BMW X7 втрачає потужність і глохне, проблеми з паливною сумішшю?

Привіт! У мене є певний досвід роботи з BMW. Минулого року у мене була схожа проблема з моїм BMW X5 2020 року випуску. Симптоми, які ви описуєте, схожі на те, з чим я мав справу, виявилося, що це була несправна паливна форсунка. Моя місцева майстерня провела діагностику і виявила, що одна форсунка не розпилює паливо належним чином, псуючи всю паливну суміш. Довелося його замінити, це коштувало мені близько 515 євро, але це вирішило всі проблеми, грубий холостий хід, втрату потужності та CEL. Перш ніж я зможу допомогти більш конкретно, не могли б ви поділитися: Поточний пробіг? Чи почалися ці проблеми раптово чи поступово? Якісь незвичні звуки при прискоренні? До речі, у мене також є BMW M3, і, порівнюючи обидва автомобілі, ці проблеми з інжектором - це те, на що варто звернути увагу в Х-серії. Виправлення зробило величезну різницю, машина працює як нова. Дайте мені знати ці деталі, і я зможу поділитися більше про свій досвід!

(community_translated_from_language)

Дякуємо за детальну відповідь! Останнє обслуговування було зроблено 2 місяці тому, наразі на 81378 км. Проблеми почалися поступово протягом останнього тижня або близько того. Ніяких дивних звуків під час прискорення, тільки ривки, про які я згадував. Дуже корисно почути про ваш досвід роботи з інжектором, звучить дуже схоже на те, що я відчуваю. Чи помічали ви запах палива або підвищену витрату до того, як його полагодили? Просто намагаюся переконатися, що у мене те саме, перш ніж їхати в майстерню. Ваш ремонт паливної форсунки здається надійною зачіпкою для подальших дій.

(community_translated_from_language)

І знову привіт! Так, тепер, коли ви згадали про витрату пального, це саме те, що я помітив зі своїм X5 до того, як його відремонтували. Моя паливна економічність дуже сильно впала, я використовував приблизно на 15-20% більше пального, ніж зазвичай. Хоча, на диво, я не відчував сильного запаху пального. Поступовий початок ваших симптомів ідеально збігається з моїм досвідом. У мене також почалися проблеми приблизно через тиждень-два, спочатку з легким ривком, потім втрата потужності посилилася, і, нарешті, з'явилося повідомлення про несправність CEL. Ваш пробіг (81 тис. км) насправді досить близький до того, коли мій теж почав давати збої (близько 75 тис. км). Просто попереджаю, що коли я відремонтував свій, мені порекомендували замінити всі форсунки, оскільки вони мають тенденцію зношуватися з однаковою швидкістю. Я замінив лише несправну, щоб заощадити гроші, і, чесно кажучи, з тих пір все гаразд. Але якщо у вас є бюджет, можливо, варто розглянути можливість заміни всіх форсунок для душевного спокою. Порада з мого досвіду: відстежуйте, коли з'являються ці симптоми (наприклад, якщо вони погіршуються, коли двигун холодний або після прогріву). Це допомогло моєму механіку швидше поставити діагноз. Дайте мені знати, як все пройде, коли ви його перевірите!

(community_translated_from_language)

Дуже дякую за всю цю інформацію! Дуже корисно почути про ваш досвід, особливо про витрату пального. Моя машина останнім часом теж точно п'є більше пального, так що це дійсно підтверджує мої підозри. Я обов'язково відстежу, коли симптоми погіршуються, тепер, коли ви згадали про це, здається, що вони проявляються сильніше, коли двигун холодний. Гарна ідея щодо можливої заміни всіх форсунок. Це може бути варте додаткових витрат, щоб уникнути повторного зіткнення з цією проблемою найближчим часом. Наступного тижня я записався на СТО, і я обов'язково попрошу їх спочатку перевірити форсунки, спираючись на ваш досвід. Дуже вдячний, що ви знайшли час, щоб поділитися всіма цими деталями про проблеми вашого X5. Набагато краще їхати до механіка, маючи чітке уявлення про те, що може бути не так. Я оновлю тему, як тільки розберуся з цим!

(community_translated_from_language)