BMW Z3 Попередження про тиск масла: Зверніться за діагностикою та допомогою

Привіт! Минулого року у мене була схожа проблема з моїм BMW Z4 2004 року випуску. Попереджувальна лампочка тиску масла постійно блимала, і я помітив скрегіт, особливо під час холодного запуску. Виявилося, що масляний насос вийшов з ладу, внутрішні компоненти були зношені і не могли підтримувати належний тиск. Довелося замінити масляний насос разом із всмоктувальною трубкою та сіткою, оскільки там накопичилося сміття. Це був, безумовно, серйозний ремонт, який не міг чекати, оскільки низький тиск масла може призвести до катастрофічного пошкодження двигуна, якщо його ігнорувати. Несправність насоса поступово руйнувала підшипники мого двигуна. Ремонт зайняв близько двох днів у майстерні. Під час ремонту в масляному піддоні знайшли металеві частинки, які вичистили. Такі проблеми дійсно потребують належної діагностики та ремонту у спеціаліста, який добре знає BMW, це не те, що ви хочете відкладати на потім. Якщо ваші симптоми збігаються з моїми, я б порекомендував якнайшвидше пройти перевірку, щоб запобігти серйозному пошкодженню двигуна.

(Перекладено з Англійська)

Щиро дякуємо, що поділилися своїм досвідом! Це звучить точно так само, як те, що відбувається з моїм Z3. Симптоми ідентичні, особливо цей скрегіт під час холодного запуску. Добре, що я запитав тут, перш ніж кудись везти, принаймні тепер я знаю, з чим я можу мати справу. Просто цікаво, чи пам'ятаєте ви приблизно, скільки ви заплатили за весь ремонт? Крім того, чи виникали у вас якісь інші проблеми після того, як його полагодили? Дуже вдячні за допомогу! Сем

(Перекладено з Англійська)

Привіт, Сем! Я просто хотів продовжити, я насправді відвіз свій Z4 до механіка одразу після того, як побачив твій перший пост, оскільки наші проблеми були дуже схожими. Ви будете раді дізнатися, що вони повністю вирішили проблему низького тиску масла. Це дійсно був масляний насос, як я і підозрював з мого попереднього досвіду. Загальний рахунок за заміну несправного масляного насоса склав 755 євро. Я знаю, що це не дешево, але, чесно кажучи, це коштувало кожної копійки. Тепер двигун працює гладко, як шовк, більше немає скреготу під час холодних ранкових запусків, а попереджувальна лампочка жодного разу не блимала з моменту ремонту. Відповідаючи на ваше запитання про інші проблеми, ні, не було жодної проблеми після ремонту. Машина знову відчуває себе як нова. Якщо ви відчуваєте ті ж симптоми, я б рекомендував якнайшвидше звернутися до фахівця. Ці двигуни BMW надійні, але вони потребують належного тиску масла, щоб залишатися здоровими. Дайте мені знати, як це відбувається у вашому!

(Перекладено з Англійська)

Ще раз дякуємо за вашу допомогу! Щойно повернувся від механіка і хотів повідомити вам новини. Ви були праві, всі проблеми були через масляний насос. Мій насправді обійшовся трохи дорожче, близько 850 євро, оскільки вони виявили додатковий знос підшипників, який потребував уваги. Весь ремонт зайняв три дні, але яка різниця! Тепер двигун муркоче, як кошеня, і той жахливий скрегіт повністю зник. Вони також зробили повну промивку масла, щоб очистити його від металевого сміття, просто про всяк випадок. Дуже радий, що не став більше чекати, щоб його полагодили. Механік сказав, що я встиг вчасно, до того, як це могло завдати серйозної шкоди двигуну. Не можу повірити, наскільки краще машина працює зараз, відчуває себе майже так само, як коли я вперше купив її! Ще раз дякую за те, що вказали мені правильний напрямок. Безумовно, це врятувало мене від потенційної катастрофи!

(Перекладено з Англійська)