BMW Z4 погано працює на холостих обертах і трясеться: Підвіска двигуна чи щось інше?

Привіт! Минулого місяця у мене була схожа проблема з моїм BMW M235i 2014 року випуску, тремтіння і грубий холостий хід дуже знайомі. Симптоми, які ви описуєте, точно відповідають тому, що я пережив. Виявилося, що в моєму випадку справа була не в кріпленні двигуна. Проблема була в несправній котушці запалювання та свічці запалювання на циліндрі 3. У гаражі виявилося, що з'єднання між котушкою і свічкою було роз'їдено корозією, що призводило до пропусків. Насправді це поширена проблема після 90 тис. км пробігу. Усунення не було надто складним, вони замінили блок котушок і всі свічки запалювання в рамках профілактичного обслуговування. Хоча це не дуже серйозна проблема, якщо її виявити на ранній стадії, вона може пошкодити каталітичний нейтралізатор, якщо залишити її без уваги надовго. Швидка порада: Ви можете підтвердити, що це несправність, перевіривши, чи посилюється тряска при ввімкненому кондиціонері. Мій точно посилився. Проте, перевірте його якнайшвидше, адже несправності не варто ігнорувати.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом! Це дуже корисно, оскільки наші симптоми ідеально збігаються. Ймовірно, я збираюся перевірити це наступного тижня, я помітив, що тряска погіршується, коли працює кондиціонер, як ви і сказали. Чи не могли б ви поділитися, скільки коштувала заміна котушки та свічки запалювання? Крім того, чи виникали у вас якісь інші проблеми після ремонту? Просто хочу переконатися, що я готовий до будь-яких потенційних проблем, пов'язаних з цим.

(Перекладено з Англійська)

І знову привіт! Радий поділитися новинами. Насправді, мій випадок виявився не таким, як я думав спочатку, це була не котушка запалювання. Коли я нарешті відвіз його до механіка, вони діагностували дефект кріплення двигуна, який вони гарно полагодили. Також була проблема з підключенням кабелю, яку вони вирішили за 95 баксів. Після ремонту мій M235i їде як по маслу, більше не трясеться, не працює на холостих обертах, нічого. Це як їхати на іншій машині! З тих пір не виникло жодної проблеми, що є величезним полегшенням. Чесно кажучи, ремонт був того вартий. Я хвилювався, що це може бути щось більш серйозне (і дороге!), але все виявилося досить просто. Якщо ваші симптоми схожі на ті, що були у мене, обов'язково перевіртеся якнайшвидше. Краще зловити ці речі на ранній стадії, перш ніж вони перетворяться на більші головні болі, розумієте? Дайте мені знати, як все пройде, коли ви пройдете обстеження, завжди цікаво почути, чим все це закінчиться!

(Перекладено з Англійська)

Щойно повернувся від механіка і хотів закрити цю тему! Ви не повірите, але насправді це була комбінація проблем. Була зношена свічка запалювання, як ви і припускали, але також тріснув вакуумний шланг, що викликало додаткову вібрацію. Механік показав мені старі деталі, і все стало зрозуміло. Загальний рахунок склав близько 300 баксів, не так вже й погано, як я боявся. Вони зробили все за пару годин, і, чесно кажучи, машина тепер як новенька. Більше не трясе, двигун муркоче, як і має бути, і код помилки зник. Я дуже радий, що не став більше чекати, щоб її перевірили. Ще раз дякую, що підштовхнули мене до швидкого огляду. Механік сказав, що раннє виявлення проблеми, ймовірно, врятувало мене від більших проблем у майбутньому. Думаю, я нарешті знайшов магазин, якому можна довіряти, вони були дуже прозорими у всьому і не намагалися нав'язати мені те, що мені не було потрібно. Яке полегшення!

(Перекладено з Англійська)