100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

susansturm10

Bravo AC не охолоджує

Кондиціонер мого дизельного Fiat Bravo 2008 року перестав охолоджувати і, здається, не вмикається. Пробіг автомобіля становить 130802 км. Підозрюю проблему з клапаном або реле, але не знаю, з чого почати.

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Кондиціонер у Fiat Bravo 2008 року випуску з дизельним двигуном перестав охолоджувати і не вмикається, можливо, через проблему з клапаном або реле. Серед можливих причин – неспрацьовування муфти компресора кондиціонера або низький рівень холодоагенту. Перевірка муфти компресора передбачає спостереження за її обертанням разом з шківом, коли кондиціонер увімкнено, тоді як рівень холодоагенту найкраще перевіряти фахівцеві. Зважаючи на складність проблеми, рекомендується звернутися до автомайстерні.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

nelephoenix5

Проблеми з кондиціонером дуже дратують. Ви перевірили муфту компресора кондиціонера, щоб побачити, чи вмикається вона, коли ви вмикаєте кондиціонер? Іноді це винуватець. Також перевірте рівень холодоагенту; він може бути низьким і спрацьовувати запобіжник. Чи є дивні шуми, коли ви намагаєтеся увімкнути кондиціонер?

(community_translated_from_language)

susansturm10 (community.author)

Як саме я повинен перевірити муфту компресора кондиціонера і де вона знаходиться? Крім того, як я перевіряю рівень холодоагенту без спеціальних інструментів? Я не помітив жодного незвичайного шуму, але я буду більш уважним наступного разу, коли запущу автомобіль.

(community_translated_from_language)

nelephoenix5

Перевірка муфти компресора може бути трохи складною, якщо ви не звикли до цього. Коли двигун працює, а кондиціонер увімкнено, перевірте, чи передня частина шківа компресора (муфта) обертається разом з рештою шківа. Якщо ні, то він не вмикається. Щодо рівня холодоагенту, без манометрів це складно. Іноді ви можете побачити, чи є тиск, натиснувши на клапан на стороні низького тиску, але, чесно кажучи, найкраще звернутися до професіонала, щоб він це перевірив. Враховуючи, що він взагалі не вмикається, можливо, варто відвезти його в гараж.

(community_translated_from_language)

susansturm10 (community.author)

Щиро дякую за детальне пояснення. На основі вашої поради, особливо щодо перевірки холодоагенту та муфти компресора, я думаю, що найкраще, щоб майстерня подивилася на це. Я підозрюю, що остаточна вартість ремонту може становити близько 1000 євро, що є суттєвою сумою. Я ціную допомогу!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FIAT

community_crosslink_rmh_model

BRAVO