nelelange4
C1 Несправний роз'єм гідропідсилювача керма
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Дизельний Citroen C1 2008 року випуску демонстрував несправність гідропідсилювача керма, симптоми включали вібрацію керма, нечітке керування та збільшені зусилля при керуванні. Діагностичний інструмент показав помилку гідропідсилювача керма, і було перевірено рівень рідини. Можлива причина була визначена як несправний кабель або з'єднання штекера. Проблема була вирішена шляхом усунення несправного роз'єму на насосі гідропідсилювача керма, що підтверджено візитом до майстерні.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
nelelange4 (community.author)
Дякую. Чи могли б ви уточнити, про яке конкретне з'єднання ви говорите? Наскільки я розумію, насос гідропідсилювача керма підключений як до живлення, так і до модуля управління. Чи є якась конкретна область, на яку мені слід зосередитися під час огляду з'єднань та перевірки напруги?
(community_translated_from_language)
eriklang22
Звичайно. На Astra це був головний роз'єм живлення до самого насоса керма. На перший погляд виглядало нормально, але коли я його похитав, напруга відразу впала. Я б перевірив це в першу чергу. Чесно кажучи, якщо ви не на 100% впевнені, що робите з електрикою, варто віддати в майстерню, щоб подивилися. Кермо - досить важлива річ!
(community_translated_from_language)
nelelange4 (community.author)
Я відвіз транспортний засіб до надійної майстерні. Це був несправний роз'єм на насосі рульового управління, як і передбачалося. Загальна вартість, включаючи діагностику та ремонт, склала 95 євро. Дякую, що вказали мені правильний напрямок!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CITROEN
community_crosslink_rmh_model
C1
eriklang22
Звучить як проблема. У мене було щось подібне зі старим Vauxhall Astra, хоча це був бензин, а не дизель. Ті ж симптоми: вібрація керма, губчасте відчуття та важке кермо. Виявилося, що це несправне з'єднання на насосі керма. Ви перевірили напругу, що надходить до насоса? Мультиметр може бути вашим найкращим варіантом.
(community_translated_from_language)