100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

danielfox1

Cadillac не заводиться, попередження про проблеми з трансмісією та селектором

Шукаю допомоги з проблемами трансмісії на моєму Caddy 2001 року. При спробі запуску двигун просто не заводиться, а індикатор перевірки двигуна горить постійно. Останнім часом помітив грубе перемикання передач, а важіль перемикання передач відчувається вільним у нейтральному положенні. Коди помилок зберігаються, але я їх ще не прочитав. Особливо стурбований тим, що паркувальний замок може бути несправним, виходячи з симптомів. Автомобіль має дуже малий пробіг – 10256 км, з бензиновим двигуном. Мав поганий досвід під час останнього візиту до майстерні, тому сподіваюся, що хтось тут мав справу з подібними симптомами відмови трансмісії та може порекомендувати, що перевірити в першу чергу? Які поширені проблеми слід враховувати з цією моделлю?

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

moritz_neumann3

Мав схожі симптоми відмови трансмісії на своєму 98 Каділлаку. Важіль перемикання передач був розбалансований, що спричиняло помилки датчика трансмісії та перешкоджало правильному зачепленню в нейтральному положенні. Спочатку думав, що це система ручного гальма, але діагностика виявила складніші проблеми з блоком керування. Першим кроком має бути зчитування цих кодів помилок, вони вкажуть на конкретні проблеми з датчиками трансмісії. У моєму випадку, блок керування трансмісією був несправний і потребував заміни. Це був серйозний ремонт, що вимагав спеціального обладнання. Розхитане відчуття важеля перемикання часто вказує на зношені втулки важеля або пошкоджений механізм перемикання передач. Ці симптоми відповідають тому, що сталося перед повною відмовою трансмісії. Типові проблеми цієї серії моделей включають: несправні датчики положення трансмісії, електричні проблеми блоку керування, зношені компоненти важеля перемикання, відмови механізму блокування паркування. Рекомендую спочатку зчитати ці коди, перш ніж їхати далі. Малий пробіг вказує на можливі електричні, а не механічні проблеми зносу, але симптоми вказують на потенційні проблеми системи керування трансмісією, які потребують негайної уваги.

(Перекладено з Англійська)

danielfox1 (Автор)

Дякую, що поділилися своїм досвідом. Насправді я мав майже ідентичні проблеми з датчиком трансмісії на своєму VW минулої зими. Симптоми блокування перемикання почалися так само, перш ніж несправність трансмісії погіршилася. Механік виявив корозію проводки в зборі важеля перемикання, що спричиняло помилкові показання. Ви пам'ятаєте приблизно, скільки коштував ремонт? Також цікаво, чи виникали у вас інші проблеми з трансмісією після ремонту? Моя працює плавно, але я уважно стежу за відчуттям перемикача на всякий випадок.

(Перекладено з Англійська)

moritz_neumann3

З того часу, як минулого місяця був відремонтований автоматична трансмісія, все працює ідеально. Механік визначив головну причину як несправний блок керування, який викликав проблеми з блокуванням перемикання та нейтральним положенням. Загальна вартість ремонту склала 1000 євро, що включало діагностичну роботу та заміну несправного модуля керування трансмісією. Ремонт трансмісії повністю усунув проблеми з паркувальним положенням та симптоми вільного перемикача. Тепер важель перемикання плавно замикається в усіх положеннях без помилок або попереджувальних сигналів. Належна функціонування трансмісії робить величезну різницю в тому, як їде автомобіль. Після ремонту нових проблем з трансмісією не виникало. Однак регулярне технічне обслуговування та спостереження за ранніми ознаками, такими як незвична поведінка перемикання, все ще важливі. Механік згадав, що ці блоки керування можуть вийти з ладу через вік незалежно від пробігу, тому своєчасне виявлення проблем є ключовим.

(Перекладено з Англійська)

danielfox1 (Автор)

Дякую за корисну пораду. Щойно повернувся з магазину після перевірки свого Caddy. Виявилося, що модуль керування трансмісією був несправний, що спричиняло проблеми з перемиканням передач. Дуже схоже на те, що згадували інші тут. Механік діагностував кілька проблем із системою блокування перемикання та виявив пошкоджене електропроводження в масиві датчиків трансмісії. Роботи та запчастини в результаті коштували 1400 євро, але воно того варте, щоб все знову працювало належним чином. Вони також провели повну діагностику трансмісії, щоб переконатися у відсутності інших прихованих проблем. Автомобіль тепер перемикається ідеально, більше немає відчуття вільності в нейтральному положенні, а паркувальний замок щільно замикається. Таке полегшення, що це вирішилося до будь-якої серйозної поломки трансмісії. Звичайно, я буду й надалі стежити за будь-якою незвичайною поведінкою під час перемикання, але впевнений, що основна причина усунена. Недавній досвід ремонту був набагато кращим, ніж мій останній візит до майстерні. Механік приділив час, щоб пояснити всі проблеми з трансмісією та показав мені пошкоджені компоненти. Радий, що я швидко це усунув, спираючись на поради звідси.

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: