Численні попередження про помилки Audi A6 потребують експертної діагностики

У мене була схожа ситуація з моїм Audi A4 35 TDI 2018 року випуску. Кілька повідомлень про помилки з'являлися одночасно в різних системах, що свідчило про центральну проблему з кодуванням, а не про відмову окремих компонентів. Рішення вимагало відповідного діагностичного обладнання. Базовий сканер OBD-II показав кілька кодів несправностей, але не міг отримати доступ до всіх систем автомобіля. Для ремонту потрібен був спеціалізований діагностичний сканер VW-Audi, який би належним чином зв'язувався з усіма блоками керування. Основною причиною було пошкодження коду в головному блоці управління після того, як попередня майстерня намагалася оновити програмне забезпечення. Це вплинуло на кілька систем, оскільки сучасні Audi використовують взаємопов'язані модулі, які повинні належним чином взаємодіяти. Сертифікована майстерня використовувала свій передовий діагностичний сканер, щоб: Зчитування всіх блоків керування, очищення існуючих кодів несправностей, перевірки поточних версій програмного забезпечення, перекодування пошкоджених модулів, скидання значень адаптації Це була серйозна проблема, яка вимагала спеціальних знань та обладнання. Базові інструменти для сканування або загальні механіки часто не можуть отримати доступ до всіх необхідних систем, щоб правильно діагностувати і виправити ці проблеми, пов'язані з кодуванням. Після належної діагностики та кодування всі повідомлення про помилки зникли і більше не з'являлися. Ми б рекомендували знайти майстерню з належними діагностичними можливостями та досвідом роботи з автомобілями VAG.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом. У мене були дуже схожі проблеми з моїм A6 минулого року. Численні коди несправностей і проблеми з лампочками двигуна дійсно змусили мене занепокоїтися. Ремонтна майстерня потребувала спеціалізованого діагностичного обладнання, щоб правильно зчитати та перезавантажити всі модулі управління. Чи відстежували ви, скільки коштували діагностичні та ремонтні роботи у вашому випадку? Також цікаво, чи виникали у вас інші електронні збої після ремонту? Іноді ці проблеми, пов'язані з комп'ютером, буває складно вирішити повністю з першого разу.

(Перекладено з Англійська)

Хочу повідомити, що після того, як ми відвезли машину до фахівця, який мав відповідний діагностичний сканер, проблема з кодуванням була повністю вирішена. Загальна вартість склала 360 євро за діагностику та виправлення пошкодженого кодування в блоках управління. Після ремонту всі системи працюють бездоганно, лампочка двигуна не загоряється і повідомлення про помилки не з'являються знову. Ключовим моментом було використання сканера професійного рівня, який міг правильно отримати доступ до кодів усіх систем автомобіля і скинути їх. Мій попередній механік мав лише базове діагностичне обладнання, яке не могло зв'язатися з усіма блоками керування. Спеціаліст підтвердив, що це була проблема з центральним кодуванням, а не з окремими компонентами. Після того, як вони перекодували все належним чином, всі електронні збої повністю зникли. Минуло шість місяців, і все досі працює безперебійно, без жодних проблем. Цей досвід дійсно показав, наскільки важливо мати правильне діагностичне обладнання та досвід при роботі з сучасною електронікою автомобіля. Для таких складних інтегрованих систем базових інструментів для сканування просто недостатньо.

(Перекладено з Англійська)

Після місяців розчарувань я нарешті отримав належну діагностику та ремонт мого A6. Спеціалізована майстерня, яку я знайшов, використовувала передовий інструмент діагностичного сканування, який виявив пошкоджений модуль, що спричиняв усі повідомлення про помилки. Загальна вартість ремонту склала 480 євро, що включало повне сканування системи, перекодування пошкоджених модулів і скидання індикатора несправності. Індикатор перевірки двигуна та інші попереджувальні повідомлення зникли одразу після того, як очистили коди несправностей і перепрограмували систему. Їзджу вже близько 3 місяців без жодних проблем. Більше ніяких електронних збоїв або спливаючих повідомлень про помилки. Що дійсно зробило різницю, так це їх висококласне діагностичне обладнання. У мого попереднього механіка просто не було потрібних інструментів, щоб належним чином спілкуватися з усіма модулями управління. Цей досвід навчив мене, як важливо знайти майстерню з належним діагностичним обладнанням для сучасних автомобілів. Безумовно, варто було вкласти гроші, щоб відремонтувати машину правильно. Зараз автомобіль працює ідеально, і всі системи працюють так, як треба. Я дуже радий, що отримав цю другу думку замість того, щоб продовжувати спроби базової діагностики, які не вирішували першопричину несправності.

(Перекладено з Англійська)