Чорний дим і втрата потужності: таємниця Infiniti JX розкрита?

Минулого літа у мене були майже ідентичні проблеми з моїм Infiniti QX70 2015 року випуску. Симптоми точно збігалися з вашими: грубий холостий хід, чорний вихлоп, погана економія палива і дратівлива контрольна лампа двигуна. Виявилося, що це був несправний обігрівач лямбда-датчика, як ви і підозрювали. Полагодили в дилерському центрі, тому що ці датчики дуже важливі для правильного керування двигуном. Ремонт включав заміну обох датчиків кисню, оскільки вони мають тенденцію виходити з ладу приблизно в один і той же час. Це була не надскладна робота, але важливо зробити її правильно, тому що погані датчики можуть пошкодити каталітичний нейтралізатор, якщо простояти занадто довго. Після ремонту двигун запрацював як новенький, паливна економічність повернулася до норми, і більше немає чорного диму. Безумовно, варто якнайшвидше пройти перевірку, адже я дізнався, що ігнорування цих симптомів може призвести до більших проблем у майбутньому. Якщо ви знаходитесь поруч зі спеціалізованими магазинами Infiniti, я б рекомендував звернутися туди, а не до звичайного механіка. У них є відповідні діагностичні інструменти та досвід у вирішенні цих специфічних проблем.

(Перекладено з Англійська)

Дуже дякую, що поділилися своїм досвідом, який дуже корисний! Звучить дуже схоже на те, з чим я маю справу. А ви пам'ятаєте, скільки приблизно заплатили за ремонт? Крім того, чи все працює гладко з тих пір, чи ви помітили якісь інші проблеми, що з'являються? Я намагаюся закласти це в бюджет і хочу бути впевненим, що я готовий, якщо в майбутньому виникнуть відповідні проблеми.

(Перекладено з Англійська)

Привіт! Так, я відремонтував машину у згаданого мною дилера, і заміна нагрівача лямбда-датчика обійшлася мені в 375 євро. Не найдешевше виправлення, але воно того варте! З тих пір, як я вирішив цю проблему, мій QX70 працює як уві сні - більше ніякого чорного диму, двигун працює дуже плавно, і моя економія палива повернулася до того рівня, на якому вона повинна бути. Чесно кажучи, це як їздити на іншій машині! З моменту ремонту, а це було близько 7 місяців тому, не було жодних проблем. Механік підтвердив, що причиною всіх проблем був несправний обігрівач лямбда-зонду. Як тільки вони замінили його, всі ці дратівливі симптоми - нерівний хід, втрата потужності, все повністю зникло. Якщо ви спостерігаєте такі ж симптоми, я б сказав, що варто спробувати. Краще виправити це зараз, ніж ризикувати більш дорогими проблемами пізніше. Просто попереджую, якщо ви вирішите це зробити, можливо, спочатку зателефонуйте кільком фахівцям Infiniti. Мені пощастило з дилером, але ціни в різних магазинах можуть сильно відрізнятися.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за всі деталі! Я, власне, тільки вчора повернувся від механіка. Скористався вашою порадою і знайшов поблизу сертифікованого спеціаліста Infiniti. Він виявився правий - причиною всіх проблем був обігрівач лямбда-зонду. У підсумку заплатив близько 400 євро, що було не так вже й погано, враховуючи головний біль, який він викликав. Вони зробили це приблизно за три години, і вау, яка різниця! Тепер двигун працює дуже плавно, більше немає чорного диму, і моя економія пального вже покращилася. Кумедно, що механік казав мені те ж саме про те, що потрібно полагодити його якнайшвидше, щоб не пошкодити каталітичний нейтралізатор. Дуже радий, що не став більше відкладати. Хлопець виявився дуже обізнаним і навіть показав мені старий датчик, який був дуже зношений. Ще раз дякую за те, що підштовхнули мене в правильному напрямку. Тепер, коли все вирішено, я відчуваю полегшення. Час знову насолоджуватися моїм плавним ходом Infiniti!

(Перекладено з Англійська)