100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

lindaraven30

Citroen C3, що починає глохнути датчик розподільчого валу

Мій дизельний Citroen C3 2020 року важко заводиться і глохне, особливо на холостому ходу. Горить індикатор перевірки двигуна, а сканер OBD показує код датчика розподільчого валу. Електропроводка, здається, в порядку. Чи може кодове колесо на розподільчому валу бути проблемою? Пробіг 136454 км.

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Дизельний Citroen C3 2020 року випуску відчуває труднощі з запуском та глухне, а індикатор несправності двигуна вказує на проблему з датчиком розподільного валу. Незважаючи на те, що проводка виглядає цілою, проблема може бути пов'язана з кодувальним диском на розподільному валу. Було запропоновано перевірити датчик колінчастого валу, оскільки він може впливати на показання датчика розподільного валу через їх взаємопов'язану роль у регулюванні моменту запалювання. Зрештою, проблема була виявлена в пошкодженому кодувальному диску, що призвело до заміни датчика розподільного валу та вирішення проблеми.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

ralflight91

У мене були схожі проблеми з моїм Citroen C3, включаючи індикатор несправності двигуна, важкий запуск і зупинки. Спробуйте почистити датчик колінчастого валу; він може бути забруднений і давати неправильні показники, що порушує час запалювання.

(community_translated_from_language)

lindaraven30 (community.author)

Цікаво! Я не торкався датчика колінчастого валу, зосереджуючись на датчику розподільчого валу, оскільки це код. Де знаходиться датчик колінчастого валу на C3 і чи легко до нього дістатися? Чи може несправний датчик колінчастого валу змусити датчик розподільчого валу видати код?

(community_translated_from_language)

ralflight91

На моєму C3 він знаходиться біля нижньої частини двигуна, біля маховика. Не найлегше дістатися, але можливо з подовжувачами. Варто спробувати, перш ніж купувати новий датчик розподільчого валу. Несправний датчик колінчастого валу може точно зіпсувати показники датчика розподільчого валу, оскільки вони працюють разом для контролю часу запалювання. Оскільки ви перевірили проводку датчика розподільчого валу, можливо, відвезіть його в майстерню. Вони можуть сказати вам, чи пошкоджене кодуюче колесо.

(community_translated_from_language)

lindaraven30 (community.author)

Дякую за пораду! Я перевірив датчик колінчастого валу на основі вашої пропозиції. Він виглядав чистим, але я відвіз його до механіка. Ви мали рацію щодо спільної роботи датчиків, але датчик розподільчого валу був проблемою – колесо кодера було пошкоджено! Мені довелося замінити датчик, що коштувало 695 €, але C3 знову працює плавно. Ціную допомогу!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CITROEN

community_crosslink_rmh_model

C3