konstantinvogel1
Citroen Nemo Вихлопний дим Втрата потужності
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Дизельний Citroen Nemo 2008 року випуску показав попереджувальне світло, знижену потужність та вихлопний дим із дивним запахом, що призвело до підозр щодо низького тиску вихлопних газів у фільтрі сажі (DPF) та потенційно несправного датчика тиску протитиску вихлопних газів. Проблема була підтверджена на СТО, де несправний датчик був замінений, що вирішило проблему та відновило працездатність автомобіля.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
konstantinvogel1 (community.author)
Я не помітив жодних нещодавніх циклів регенерації DPF. Якщо рівень сажі був надмірно високим, чи це однозначно вказувало б на несправний датчик, чи можуть бути інші фактори, що впливають на роботу DPF?
(community_translated_from_language)
ida_becker1
Високий рівень сажі не обов'язково означає несправний датчик, але якщо датчик дає неправильні показники, це безумовно вплине на процес регенерації. З усіма симптомами, і без належних діагностичних інструментів, важко визначити. Можливо, найкраще відвезти його в майстерню.
(community_translated_from_language)
konstantinvogel1 (community.author)
Я відвіз Nemo до майстерні. Вони підтвердили, що датчик протитиску вихлопу дійсно був несправний. Ремонт, включаючи заміну датчика та роботу, склав 245 €. Nemo тепер знову працює без проблем.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CITROEN
community_crosslink_rmh_model
NEMO
ida_becker1
Це точно не добрі симптоми. Чи нещодавно запустилася регенерація DPF, чи вона намагалася регенерувати безуспішно? Можливо, рівень сажі в DPF занадто високий, що спричиняє всі ці проблеми?
(community_translated_from_language)