Carly Community
MarieLWeber
CMAX нестійкий холостий хід і втрата потужності
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
MarieLWeber (Автор)
Дякую за швидку відповідь. Щодо кисневого датчика, як я можу ефективно перевірити його показники? Чи достатньо стандартного сканера OBD2, чи потрібно щось більш спеціалізоване? Також, чи може несправний інжекційний клапан/інжектор спричинити ці проблеми?
(Перекладено з Англійська)
ninaknight1
Так, стандартний сканер OBD2 повинен надати достатньо даних для оцінки роботи кисневого датчика. Шукайте значення, які коливаються, як очікується. Статичні або неточні показники вказують на проблему. Щодо інжекційних клапанів, несправний інжектор дійсно є ймовірною причиною, враховуючи симптоми, які ви описуєте. Враховуючи складність, я б рекомендував ретельну діагностичну перевірку в кваліфікованій майстерні.
(Перекладено з Англійська)
MarieLWeber (Автор)
Зрозуміло. Я ціную пораду. Я відвезу його в майстерню для професійної діагностики. Виявилося, що це дійсно дефектний інжектор, ремонт якого коштував 515 євро. Ще раз дякую, що вказали мені правильний напрямок.
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
ninaknight1
Помилка підготовки суміші з цими симптомами на вашому Ford CMAX передбачає кілька можливостей. Чи перевірили ви показники датчика кисню? Несправний датчик може призвести до того, що двигун працюватиме збагачено, що призведе до проблем з каталітичним нейтралізатором згодом. Також перевірте датчик масової витрати повітря та впускний колектор на наявність витоків або перешкод, оскільки вони також можуть сприяти неправильним повітряно-паливним сумішам.
(Перекладено з Англійська)