helmut_koenig9
CR Z Індикатор двигуна та проблеми з вихлопом
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Гібридний Honda CR Z 2016 року випуску має проблему із сигнальною лампочкою "Check Engine", нерівномірною роботою двигуна, витоком вихлопних газів та сильним запахом, що викликає підозру на несправність системи нейтралізації вихлопних газів, можливо, пов'язану з лямбда-зондом. Інша людина з подібною проблемою запропонувала перевірити клапан EGR на засмічення або заклинювання, оскільки це також може вплинути на роботу двигуна. Врешті-решт, проблема була підтверджена як несправний лямбда-зонд та невелика витічка у випускному колекторі, обидві з яких були усунені професійною майстернею.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
helmut_koenig9 (community.author)
Дякую. Економія палива постраждала, так. Коли ви кажете "схоже", чи маєте на увазі також запах вихлопу та можливу витік? Це був лямбда-зонд чи клапан EGR?
(community_translated_from_language)
clarablaze36
Запах не був таким сильним для мене, але безумовно легкий запах палива/вихлопу. Виявилося, що несправний лямбда-зонд все зіпсував. Змусило машину працювати збагачено. Якщо у вас є витік вихлопних газів, може бути більше, ніж одна причина. Але так, нехай це перевірить професіонал; здається, ви вже пройшли базові ремонти своїми руками.
(community_translated_from_language)
helmut_koenig9 (community.author)
Дякую за розуміння. Записав його в майстерню. Вони підтвердили, що це лямбда-зонд, як ви й підозрювали, плюс невеликий витік вихлопного колектора. Рахунок становить 375€ з урахуванням усього. Ще раз дякую за підказки!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HONDA
community_crosslink_rmh_model
CRZ
clarablaze36
У мене було щось подібне з моїм CR Z. Індикатор Check Engine і нерівномірна робота. Чи вплинуло це на економію палива? Можливо, варто перевірити, чи не забитий або заклинений клапан EGR, перш ніж заглиблюватися в лямбда-зонд. Якось у мене був такий, що залипав.
(community_translated_from_language)