CT6 Гібридна панель керування ОВіК несправності та коди помилок

У мене була дуже схожа проблема з моїм гібридним Cadillac ELR Hybrid 2014 року випуску минулої зими, і я маю певний досвід роботи з базовим обслуговуванням автомобілів. Симптоми, які ви описуєте, точно збігаються з тими, з якими я зіткнувся: панель керування не реагувала і кондиціонер повністю вийшов з ладу. Перевіривши електричні роз'єми, мій механік виявив, що джгут проводів, який з'єднується з панеллю керування системою опалення, вентиляції та кондиціонування, має кілька пошкоджених контактів і нещільне з'єднання. Ремонт полягав у заміні частини джгута проводів і правильному встановленні всіх електричних роз'ємів. Загальна вартість склала 95 євро, в основному покриваючи оплату праці, оскільки запасні частини були мінімальними. Двигун вентилятора та інші компоненти були в повному порядку, це була суто проблема з підключенням. Виправлення повністю вирішило проблеми з опаленням і кондиціонуванням, і панель управління знову почала працювати нормально. Щоб допомогти краще усунути несправності у вашому конкретному випадку, не могли б ви поділитися: Чи працює двигун вентилятора взагалі, коли ви регулюєте налаштування? Чи є інші електричні проблеми в автомобілі? Які коди помилок показує система? Проблема почалася раптово чи розвивалася поступово? Ця інформація допоможе визначити, чи маєте ви справу з тією ж першопричиною, чи з вашим CT6 відбувається щось інше.

(Перекладено з Англійська)

Щойно пройшов останнє технічне обслуговування на 125343 км і хочу подякувати всім, хто допоміг діагностувати цю несправність. Першопричиною дійсно була електрика, несправний датчик температури та пошкоджені електричні роз'єми біля модуля управління системою опалення, вентиляції та кондиціонування. Механік також виявив корозію на декількох точках з'єднання, яка викликала періодичні електронні збої. Загальна вартість ремонту склала 380 євро, включаючи запчастини та роботу. Тепер система працює бездоганно, і опалення, і кондиціонування повернулися до нормальної роботи. Для тих, хто стикається з подібними проблемами, переконайтеся, що ваш механік ретельно перевірив всі з'єднання датчиків і джгута проводів перед заміною основних компонентів.

(Перекладено з Англійська)

Приємно чути, що ви все полагодили! У мене була схожа проблема з корозією з'єднань, хоча і не така масштабна, як у вас. Так влаштовані ці системи, що навіть незначні проблеми зі з'єднаннями можуть призвести до несправності всієї системи клімат-контролю. Коли мій механік ремонтував мій ELR, він також виявив корозію на інших роз'ємах в зоні живлення біля панелі керування. Він почистив їх в якості профілактики під час ремонту джгута проводів. Вартість ремонту в 380 євро здається розумною, враховуючи, що довелося замінити датчик температури, а також полагодити кілька точок з'єднання. Мій початковий ремонт у 95 євро обійшовся дешевше, тому що ми виявили проблему раніше, ніж корозія поширилася на датчик. Основний висновок з обох наших випадків полягає в тому, що електричні проблеми в системі клімат-контролю часто починаються з малого, але можуть поширюватися, якщо їх не вирішити швидко. Регулярний огляд джгута проводів та електричних з'єднань під час технічного обслуговування може допомогти виявити ці проблеми на ранніх стадіях. Радий чути, що ваша система опалення та кондиціонування знову працює належним чином. Ці системи опалення, вентиляції та кондиціонування Cadillac, як правило, дуже надійні, якщо електричні з'єднання впорядковані належним чином.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо за всі відгуки про цю проблему з системою опалення, вентиляції та кондиціонування. Проїхавши близько 1000 км після ремонту, я можу підтвердити, що ремонт однозначно коштував 380 євро. Заміна датчика температури та ремонт електричних з'єднань повністю вирішили всі проблеми. Двигун вентилятора тепер реагує миттєво, а панель управління повністю реагує. Опалення та кондиціонер працюють точно так, як і повинні. Озираючись назад, можна припустити, що поступове погіршення продуктивності системи було пов'язане з прогресуючою корозією цих з'єднань. Для довідки, коди помилок, які спочатку зберігалися в системі, були пов'язані з несправністю датчика температури та проблемами зв'язку з модулем керування системою опалення, вентиляції та кондиціонування. Кожен, хто відчуває подібні симптоми, повинен обов'язково перевірити електричні з'єднання та датчики, перш ніж припускати, що основний компонент вийшов з ладу. Ретельна діагностика врятувала мене від непотрібної заміни більш дорогих деталей. Цей досвід показує, що навіть складні проблеми системи опалення, вентиляції та кондиціонування часто можна простежити до відносно простих електричних проблем.

(Перекладено з Англійська)