Датчик тиску палива VW Suran викликає проблеми із зупинкою

Як людина з помірним досвідом роботи з VW, я мав дуже схожу проблему зі своїм VW Golf TSI 2016 року. Симптоми були майже ідентичними: горіла лампочка Check Engine, нерівномірна робота двигуна на холостому ходу та значна втрата потужності. Датчик тиску в рампі подачі палива надсилав неправильні сигнали до блоку керування двигуном (ECU), що спричиняло ці проблеми. Після сканування за допомогою мого базового OBD-інструменту помилка сигналу датчика тиску постійно відображалася. Я також мав ті ж побоювання щодо непотрібних ремонтів, але несправний датчик був безумовно коренем проблеми. Майстерня підтвердила це за допомогою належної діагностики та перевірки значень сигналу датчика тиску палива в рампі. Ремонт включав заміну несправного датчика тиску, що відновило належну роботу двигуна та усунуло всі симптоми. Загальна вартість склала 240 євро, включаючи запчастини та роботу. Автомобіль працює ідеально вже кілька місяців без жодних помилок Check Engine. Перш ніж пропонувати конкретні рішення, було б корисно знати: поточний пробіг вашого Suran? Будь-які нещодавні роботи з паливною системою? Ви отримуєте конкретні коди помилок? Проблема погіршується, коли двигун прогрітий? Ці деталі допоможуть визначити, чи відповідає ваша ситуація моєму досвіду та чи може заміна датчика також вирішити ваші проблеми.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за детальну інформацію. Пробіг мого Сузукі становить 20201 км, а останнє обслуговування було 3 місяці тому. Як ви й описали, проблема значно погіршується, коли двигун прогрівається. Основний код помилки, який я отримую, це P0193, що вказує безпосередньо на датчик тиску палива в рампі. Приємно чути, що заміна датчика усунула схожі симптоми у вашому випадку. Заїдання та втрата потужності точно відповідають тому, що я відчуваю. Як довго тримається ремонт? Система вприскування палива здається досить чутливою, і я хотів би переконатися, що використовую якісні запчастини для будь-якого ремонту.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за ці деталі. На моєму Golf було приблизно 25000 км, коли виникла проблема, тому наші ситуації дуже схожі. З моменту заміни датчика тиску палива більше року тому я не спостерігав повторення симптомів або проблем з системою впорскування палива. Цей код P0193 — саме той, що був у мене. Неправильне показання датчика призводило до неправильного розрахунку подачі палива блоком керування двигуном, що призводило до проблем з продуктивністю двигуна, які ви описали. Система керування дизельним двигуном сильно залежить від точних показань тиску від цього датчика для підтримки правильного часу та кількості впорскування палива. Деякі ключові моменти з мого досвіду: обов'язково використовуйте оригінальні запчастини для компонентів паливної рампи. Датчики від сторонніх виробників можуть бути непередбачуваними в цих чутливих системах. Весь ремонт зайняв близько 2 годин у майстерні. Паливна система потребувала правильного продувки після заміни датчика. Продуктивність двигуна відновилася до норми відразу після ремонту. Один порада: під час очікування ремонту намагайтеся уникати сильного зниження рівня палива в баку, оскільки це може створити додаткове навантаження на систему впорскування палива, коли вона вже бореться з неправильними показаннями тиску. Послідовна поведінка та відповідний код помилки переконливо свідчать про те, що ви маєте справу з тією ж причиною, що й я. Виправлення проблеми якомога швидше запобіжить потенційному пошкодженню інших компонентів паливної системи.

(Перекладено з Англійська)

Дякую всім за цінні поради. Після врахування схожих досвідів та відповідних симптомів, я почуваюся значно впевненіше щодо заміни датчика тиску. Дуже корисно знати, що ремонт виявився надійним у довгостроковій перспективі в інших випадках. Я подбаю про те, щоб придбати датчик OEM через свою звичайну майстерню та попрошу їх провести належну продувку паливної системи під час встановлення. Збіг коду помилки P0193 та ідентична поведінка теплого двигуна підтверджують мої підозри щодо датчика тиску в рампі як винуватця. Гарна порада щодо підтримання повного бака під час очікування ремонту. Я запланую це на наступний тиждень і сподіваюся остаточно вирішити ці проблеми з уприскуванням палива. Обов'язково оновлю тему після ремонту, щоб підтвердити, чи це повністю усунуло проблеми із зупинкою та потужністю.

(Перекладено з Англійська)