samueldunkel1
Датчик тиску вихлопу Kadjar
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
samueldunkel1 (Автор)
Дякую за швидку відповідь. У мене ще не було можливості підключити його до сканера. Я сподівався отримати трохи інформації, перш ніж почну сліпо колупатися діагностичними інструментами. Якщо це дійсно просто несправний датчик, чи ймовірно, що він спричинить інші проблеми, чи є ймовірність того, що сам DPF забитий, а датчик просто повідомляє про низький тиск як результат?
(Перекладено з Англійська)
wolfgangmoore1
Ви піднімаєте слушне питання щодо потенціалу забитого DPF. Однак, якби DPF був значно забитий, тиск був би вищим, а не нижчим. Це як намагатися проштовхнути воду через заблоковану трубу – тиск наростає за засміченням. Враховуючи, що ваш датчик повідомляє про низький тиск, більш імовірно, що датчик несправний або є пошкодження або витік у вихлопній системі перед DPF. Хоча сканер надасть більше інформації, враховуючи симптоми та ваші знання, було б доцільно, щоб кваліфікований механік оглянув датчик, його проводку та саму вихлопну систему. Професійна оцінка визначить, чи потрібна заміна. Я б запропонував записатися на прийом до майстерні якнайшвидше.
(Перекладено з Англійська)
samueldunkel1 (Автор)
Вдячний за пораду, дуже корисну. Відвіз це в майстерню, і ти мав рацію. Це дійсно був датчик протитиску вихлопних газів. Замінив його, і всі симптоми зникли. Загальна вартість, включаючи датчик і роботу, склала 245€. Ще раз дякую, що вказали мені правильний напрямок.
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
wolfgangmoore1
Доброго дня. Ваш опис досить докладний. Симптоми, які ви спостерігаєте – знижена потужність, дим при прискоренні та сильний запах вихлопу – рішуче вказують на потенційну проблему у вихлопній системі, можливо, пов'язану з дизельним сажовим фільтром (DPF). Як ви згадали датчик протитиску вихлопу, цей датчик використовується блоком керування двигуном (ECU) для контролю роботи DPF. Несправний датчик може надавати невірну інформацію, що призводить до проблем, які ви описали. Чи проводили ви будь-які діагностичні перевірки, крім візуального огляду та помічання попереджувальної лампочки? Зокрема, чи перевіряли ви наявність кодів помилок за допомогою сканера OBD-II?
(Перекладено з Англійська)