100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

Carly Community

guenterbraun2

Датчик вихлопу DPF C30

У мене кошмар з моїм Volvo C30 дизель 2010 року. У мене є попереджувальна лампочка, і він викидає дим, коли я прискорююся. Гараж каже, що він перестав робити регенерацію DPF, і що датчик протитиску вихлопу вийшов з ладу. Чи було в когось таке?

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

hansdavis1

У мене була схожа проблема з моїм C30. Симптоми звучать ідентично. Чи намагалися ви перевірити з'єднання датчиків? Іноді слабке з'єднання може викликати ці проблеми. Крім того, який тип водіння ви зазвичай практикуєте?

(Перекладено з Англійська)

guenterbraun2 (Автор)

Дякую за швидку відповідь! Я швидко подивився на з'єднання, але не побачив нічого очевидного. Здебільшого я їжджу на короткі відстані по місту, з періодичними довшими поїздками по автомагістралі. Чи може це бути причиною?

(Перекладено з Англійська)

hansdavis1

Короткі поїздки точно не ідеальні для дизеля; DPF не нагрівається достатньо, щоб правильно регенерувати, що може створити додаткове навантаження на датчик вихлопу. Враховуючи, що ви перевірили з'єднання, це, ймовірно, сам датчик. Найкращий варіант - віддати його на перевірку в належну майстерню. Краще перестрахуватися, ніж шкодувати, коли справа стосується контролю викидів!

(Перекладено з Англійська)

guenterbraun2 (Автор)

Я ціную пораду. Відвіз його в гараж, і ви мали рацію, датчик протитиску вихлопу був несправний. Мені коштувало 245€, щоб його полагодити, але принаймні димова завіса зникла!

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: