mariebrown5
Датчики радара Arteon викликають множинні системні збої
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
mariebrown5 (Автор)
Дякую, що поділилися своїм досвідом заміни датчика радара. Моя ситуація дуже схожа, з тими самими електронними проблемами, що впливають на системи безпеки. Механік, до якого я звернувся, також згадував можливі проблеми з корпусом датчика. Чи мали ви якісь повторювані проблеми після проведення ремонту? І якщо пам'ятаєте, яка була загальна вартість усунення несправності датчика? Мій місцевий автосервіс запропонував досить високу ціну, але я хочу порівняти, перш ніж продовжувати з ремонтом адаптивного круїз-контролю та системи запобігання зіткненням. Також цікавить, чи виявили вони якісь інші проблеми під час діагностики, які потребують уваги? Оскільки ці автомобільні датчики настільки взаємопов'язані, я турбуюся, що можуть бути додаткові проблеми, які потрібно вирішити.
(Перекладено з Англійська)
franziskablitz66
Лише минулого тижня мені повернули Arteon після усунення проблем з радаром. На відміну від попереднього ремонту, цього разу вони знайшли набагато простіше рішення: датчик був сильно забруднений дорожнім брудом і потребував ретельного чищення. Загальна вартість склала лише 45 євро за чистку та діагностику. Всі функції допомоги водієві працюють ідеально. Адаптивний круїз-контроль, система запобігання зіткненням та інші електронні системи безпеки відновили роботу одразу після чищення датчика. Під час діагностичного тестування інших проблем не виявлено. Цей досвід показує, що варто отримати другу думку. Хоча іноді необхідна заміна корпусу датчика, базове обслуговування, таке як чищення датчиків, часто може вирішити ці електронні проблеми. З моменту чищення не було жодних попереджувальних повідомлень чи збоїв у системі. Регулярне технічне обслуговування датчиків, схоже, є ключем до запобігання цим проблемам. Технік згадав про щомісячну перевірку зони радара на наявність накопичення бруду, щоб системи допомоги водієві працювали надійно.
(Перекладено з Англійська)
mariebrown5 (Автор)
Після невдалого досвіду з першим механіком, я відвіз свій Arteon до спеціалізованого діагностичного центру. Їхній підхід був значно методичнішим у пошуку причини несправності датчика. Технік детально пояснив мені весь процес електронного тестування. Виявилося, що моя проблема була поєднанням неправильно встановленого датчика та деяких проблем з електричними з'єднаннями. Ремонт включав: глибоке діагностичне сканування, перевстановлення датчика, усунення проблем з ослабленою проводкою, повну калібровку системи. Загальна вартість склала 380€, що насправді менше, ніж перший майстер назвав за просто заміну деталей. Системи допомоги водієві тепер працюють ідеально, адаптивний круїз-контроль, попередження про зіткнення – все. Весь ремонт зайняв близько 4 годин. Вони дозволили мені спостерігати за процесом калібрування та пояснили, як працює система датчиків. Дуже радий, що отримав другу думку, замість того, щоб просто міняти деталі навмання. За три тижні після ремонту немає жодних повідомлень про помилки чи електронних проблем. Гарний досвід навчання про ці сучасні системи датчиків. Регулярне технічне обслуговування та правильна діагностика мають велике значення для цих електронних функцій.
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
franziskablitz66
У мене була така ж проблема з несправністю радара на моєму VW Passat GT 2017 року випуску. Симптоми повністю збігалися: адаптивний круїз-контроль відмовив, система запобігання зіткнення вийшла з ладу, і з’явилося кілька попереджувальних повідомлень. Причиною виявилося накопичення сміття на передньому радарі за емблемою VW. Корпус датчика мав невелику тріщину, що дозволяло потрапляти воді та дорожньому бруду. Це призвело до того, що автомобільні датчики почали надсилати сигнали про помилки. Ремонт вимагав: повного зняття переднього бампера, заміни пошкодженого корпусу радара, перекалібрування всіх задіяних систем безпеки, перевірки вирівнювання датчика. Це не було швидким виправленням, ремонтній майстерні знадобилося спеціалізоване діагностичне обладнання для правильного калібрування датчика. Проблема була серйозною, оскільки вона вивела з ладу критично важливі функції безпеки. Ретельна перевірка показала, що оригінальний корпус датчика мав виробничий дефект. Після заміни та перекалібрування всі системи повернулися до нормальної роботи. Регулярне очищення області датчика допомагає запобігти подібним проблемам. Радарному датчику потрібна чітка пряма видимість для належного функціонування. Якщо ви відчуваєте подібні симптоми, перевірте корпус датчика на наявність фізичних пошкоджень або забруднень, перш ніж замінювати дорогі компоненти.
(Перекладено з Англійська)