100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

BWin2021

Дефект датчика колінчастого валу Peugeot 106

У мене виникли деякі проблеми з моїм Peugeot 106 дизель 2003 року випуску. Горить індикатор перевірки двигуна, і я відчуваю знижену потужність двигуна, погану реакцію та підвищену витрату палива. VCDS показує помилку 'Еталонне значення колінчастого валу до розподільного валу'. Я схиляюся до несправного датчика колінчастого валу, особливо враховуючи пробіг (32153 км). Хтось бачив це раніше?

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

simonjohnson15

Звучить знайомо! У мене була схожа проблема з моїм 106. Ви перевірили ремінь ГРМ? Якщо він зношений або зміщений, це може порушити синхронізацію двигуна та спричинити цю помилку. Коли ремінь змінювався востаннє?

(Перекладено з Англійська)

BWin2021 (Автор)

Ремінь ГРМ було замінено близько 20000 км тому. Чи може він все ще бути винуватцем? Хіба неправильно встановлений ремінь ГРМ не викликав би інших проблем, таких як пропуски запалювання або нерівний холостий хід?

(Перекладено з Англійська)

simonjohnson15

Навіть з відносно новим ременем, він може бути зміщений на зуб. Однак, враховуючи конкретний код помилки та ваші симптоми, датчик колінчастого валу є більш імовірним винуватцем. Настійно рекомендую професійно перевірити його, щоб уникнути подальших проблем.

(Перекладено з Англійська)

BWin2021 (Автор)

Дякую за пораду. Я відвіз це в майстерню, і ти мав рацію – датчик колінчастого валу був несправний. Замінив його, і все повернулося в норму. Це коштувало мені 340€, включаючи роботу. Ціную допомогу!

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: