100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

sarahwalter7

Дефект колеса датчика розподільного валу Fiat Talento

Мій дизельний Fiat Talento 2023 року дає мені клопоту! На одометрі близько 120 000 км. Останнім часом його важко завести, іноді глохне на холостому ходу, а індикатор двигуна глузує з мене. Я думаю, що це може бути датчик розподільного валу? Я чув, що несправні кодувальні колеса на розподільному валу можуть спричинити подібний хаос. Хтось ще це бачив?

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Дизельний Fiat Talento 2023 року випуску з пробігом 120 000 км мав проблеми з запуском, глухнув на холостому ходу та постійно світився індикатор несправності двигуна. Спочатку підозрювали несправний датчик розподільного валу, можливо, через дефектне кодове колесо на розподільному валу. Після консультації з іншими фахівцями було рекомендовано перевірити як датчик розподільного, так і колінчастого валів, зосередившись на кодовому колесі. Автомобіль було відправлено до майстерні, де було підтверджено дефектність кодового колеса на розподільному валу та його замінено, що усунуло проблеми.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

matteokoehler1

Проблеми з датчиком положення розподільного валу є поширеними. Важкий запуск і зупинка двигуна є типовими симптомами. Чи перевірили ви також датчик колінчастого валу? Якщо датчик розподільного валу надсилає погані дані, блок керування двигуном плутається щодо синхронізації, що призводить до пропусків запалювання та цих симптомів. Перевірка самого датчика не надто складна – потрібен мультиметр. Ви це зробили?

(community_translated_from_language)

sarahwalter7 (community.author)

Дякую за швидку відповідь! Я ще не перевірив датчик колінчастого валу. Де він зазвичай розташований і які показники я повинен шукати за допомогою мультиметра? Я досить спритний, але системи управління двигуном все ще здаються мені чорною магією.

(community_translated_from_language)

matteokoehler1

Датчик колінчастого валу зазвичай знаходиться біля шківа колінчастого валу. Але якщо у вас є помилка кореляції положення розподільного валу, я думаю, що майже напевно несправне коліщатко датчика на розподільчих валах. У вашому випадку з усіма цими симптомами, я б сказав, відвезіть його в майстерню. Вони виміряють сигнал за допомогою осцилографа. Я майже впевнений, що вони знайдуть несправне коліщатко датчика на розподільчих валах. Це коштуватиме вам близько 695€.

(community_translated_from_language)

sarahwalter7 (community.author)

Ти влучив у ціль! Відвіз її в майстерню, і ти мав рацію – коліщатко енкодера на розподільчому валу дійсно було зіпсоване. Замінив також датчик розподільчого валу, поки вони там були. Загалом мені це коштувало близько 700€, але зараз вона працює як мрія. Дякую за слушну пораду!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FIAT

community_crosslink_rmh_model

TALENTO