Дефектний клапан вихлопу LFA

Добре, гучний вихлоп і код помилки безумовно вказують на вихлопні заслінки. Ці заслінки призначені для контролю протитиску та шуму, особливо на нижчих обертах. Якщо вони застрягли у відкритому положенні, це пояснить гучніший вихлоп, особливо під час холодного запуску, коли система управління двигуном може намагатися підтримувати оберти. Код помилки є великою підказкою, він означає, що комп’ютер автомобіля знає, що щось не так з приводом заслінки або двигуном заслінки. Перш ніж розбирати все, чи перевірили ви проводку до приводу заслінки? Це може бути простий випадок ослабленого з’єднання або пошкодженого дроту, який призводить до неправильної роботи заслінки.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за швидку відповідь! Чесно кажучи, я ще не перевірив проводку. Де саме розташований привід заслінки? Чи легко до нього дістатися? І коли ви говорите 'привід', ви маєте на увазі маленький електродвигун, який фізично переміщує заслінку? Я припускаю, що якщо проводка в порядку, то сам двигун може бути зіпсований?

(Перекладено з Англійська)

Так, під 'приводом' я маю на увазі електричний двигун, який відповідає за переміщення вихлопної заслінки. На LFA він зазвичай інтегрований у вихлопну систему, поблизу вихлопних наконечників. Доступ може бути трохи обмежений, залежно від точного розташування. Якщо ви не відчуваєте себе комфортно, колупаючись, або не можете легко до нього дістатися, я рекомендую відвідати майстерню. Код помилки в пам'яті дасть їм перевагу. Це може бути мотор заслінки, може бути блокування у вихлопній системі, що перешкоджає вільному переміщенню заслінки. У будь-якому випадку, професійна діагностика, ймовірно, є найбезпечнішим варіантом.

(Перекладено з Англійська)

Щиро дякую за пораду! Я відвіз це в майстерню, як ви запропонували, і виявилося, що вихлопна заслінка справді несправна. Вони замінили її, і помилка зникла, вихлоп знову звучить нормально. Загальна вартість склала близько 190 €. Ціную допомогу!

(Перекладено з Англійська)