horsteule1
Діагностика пропусків запалювання Xterra
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Nissan Xterra 2004 року випуску працював з перебоями, горіла лампа "Check Engine", спостерігалися ривки під час прискорення та втрата потужності, а також коди пропуску запалювання. Спочатку підозрювали несправний паливний насос, але після подальшого обговорення запропонували перевірити котушки запалювання та паливні форсунки. Зрештою, було виявлено та замінено несправну паливну форсунку, що усунуло проблему пропуску запалювання.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
horsteule1 (community.author)
Нестабільна робота двигуна найбільш помітна на холостому ходу та низьких швидкостях, але вона все ще є, коли я їду, просто не так погано. Як мені перевірити котушки запалювання? Чи можу я зробити це сам, чи потрібні спеціальні інструменти?
(community_translated_from_language)
isabellwilson1
Добре, якщо гірше на холостому ходу, це вказує трохи від паливного насоса. Перевірка котушок запалювання передбачає використання мультиметра для перевірки їх опору та візуального огляду на наявність тріщин або пошкоджень. Це можна зробити самостійно, якщо ви знайомі з базовою автоелектрикою, але якщо ні, майстерня може діагностувати це досить швидко. Також можуть бути брудні або несправні форсунки.
(community_translated_from_language)
horsteule1 (community.author)
Дякую за інформацію! Зрештою відвіз його в майстерню, і виявилося, що це був несправний паливний інжектор, як ви й казали. Його замінили, і пропуски запалювання зникли. Це коштувало мені 515 €, але принаймні він знову працює плавно!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
NISSAN
community_crosslink_rmh_model
XTERRA
isabellwilson1
Пропуски запалювання - це біль. Чи нерівномірна робота весь час, чи тільки на холостому ходу? Ви перевірили котушки запалювання? Вони також можуть викликати пропуски запалювання, і їх легше перевірити, ніж відразу возитися з паливним насосом.
(community_translated_from_language)