Діагностика та вирішення проблеми попереднього прогріву Viano

Я розумію, що у вас виникають проблеми з системою попереднього нагріву вашого Viano. Я бачив подібні симптоми в моделях Vito. Постійна лампа попереднього нагріву, індикатор перевірки двигуна та дим вказують на проблему з блоком керування попереднім нагрівом. Чи оглянули ви джгут проводів та роз'єм, що веде до блоку попереднього нагріву, на наявність ознак корозії, пошкоджень або ослаблених з'єднань? Перш ніж замінювати блок, можливо, було б розумно провести ретельний тест електричної безперервності проводки.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за вашу відповідь, я ціную пропозицію щодо проводки. Коли ви говорите про перевірку електричної безперервності, ви маєте на увазі перевірку опору між блоком управління та самими свічками розжарювання? Або є певні контакти на роз'ємі, які заслуговують на особливу увагу під час цієї діагностичної процедури?

(Перекладено з Англійська)

Дійсно, перевірка опору між роз'ємом блоку керування та свічками розжарювання є хорошою відправною точкою. Однак, я б також запропонував перевірити напругу живлення самого блоку попереднього нагріву. Чи отримує блок правильну напругу при запуску циклу попереднього нагріву? Цілком можливо, що сам блок не отримує достатньо енергії. Враховуючи симптоми та потенційну складність автомобільної електроніки, консультація з кваліфікованою майстернею може бути вартим вкладенням, щоб уникнути подальших ускладнень. Вони можуть провести більш поглиблену діагностику за допомогою спеціалізованого обладнання.

(Перекладено з Англійська)

Ваша порада була неоціненною. Дотримуючись вашої пропозиції ретельно дослідити проводку та напругу, я знайшов частково кородований контактний штифт роз'єму. Після очищення та нанесення діелектричного мастила лампа попереднього нагріву тепер працює правильно, а контрольна лампа двигуна згасла. Дим під час прискорення також зник. Здається, що кабель дійсно був дефектною деталлю. Я ціную ваш час та експертизу. Це вирішує проблему.

(Перекладено з Англійська)