Carly Community
liamweber8
Дизельна система свічок розжарювання Audi Q7 викликає дим і спрацьовування датчика рівня масла
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
liamweber8 (Автор)
Дякуємо, що поділилися своїм досвідом вирішення проблеми з передпусковим підігрівачем. Минулої зими у мене було майже те саме з моїм Q7. Дуже корисно знати, що діагностика електроніки автомобіля вказала на подібні проблеми з проводкою. Після усунення проблеми лампа передпускового підігріву більше не горить, і більше немає проблем з димом під час прискорення. Швидке продовження, чи можете ви приблизно пригадати, якою була загальна вартість ремонту? Також цікаво, чи виникали у вас інші проблеми з системою запалювання після заміни дефектної деталі?
(Перекладено з Англійська)
ninamayer35
Дякуємо, що запитали про витрати. Після усунення електричної несправності в майстерні, я не бачив, щоб проблеми з системою запалювання поверталися. Ремонт був зосереджений на блоці управління передпусковим підігрівом, який подавав неправильні сигнали. Загальна вартість ремонту склала 95 євро за виправлення несправних кабельних з'єднань. Діагностика електроніки автомобіля підтвердила, що причиною проблеми було саме з'єднання проводів, а не весь блок управління, що обійшлося б набагато дорожче. Після ремонту система передпускового підігріву двигуна працює бездоганно. Більше немає попереджувальних лампочок або проблем з димом під час прискорення. Належне профілактичне обслуговування системи запалювання допомагає уникнути повторення цих проблем. Варто регулярно перевіряти з'єднання блоку управління, особливо перед настанням зими.
(Перекладено з Англійська)
liamweber8 (Автор)
Минулого тижня віддав свій Q7 на перевірку в ремонтну майстерню. Механік виявив схожі проблеми з проводкою передпускового підігрівача. Вони провели повну діагностику електроніки автомобіля і виявили корозію в роз'ємах, як і у вашому випадку. Загальний рахунок склав 120 євро за усунення електричної несправності та очищення з'єднань. Тепер обігрівач автомобіля працює ідеально, більше немає попереджувальних лампочок або проблем з димом. Цикл передпускового підігріву двигуна працює безперебійно, особливо під час холодного запуску. Чесно кажучи, я відчув полегшення, що проблема виявилася не такою серйозною, як я спочатку побоювався. Механік порадив мені перевіряти з'єднання щороку перед зимою, щоб запобігти майбутнім проблемам. Це має сенс, враховуючи, як проста проблема з проводкою може викликати стільки попереджувальних сигналів. Я радий, що встиг розібратися з проблемою до того, як сталася серйозна поломка.
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
ninamayer35
У мене були схожі проблеми з моїм дизельним Audi A6 2015 року випуску. Постійне загоряння лампи передпускового підігріву і несправність передпускового підігріву двигуна вказували на проблему з проводкою в системі запалювання. Дим під час прискорення викликав занепокоєння, але першопричиною виявилася несправність модуля керування передпусковим підігрівом. Ремонт полягав у перевірці з'єднань опалювача автомобіля та заміні проржавілих штекерних роз'ємів. Під час діагностики фахівець виявив, що волога пошкодила джгут проводів, який з'єднується з блоком передпускового підігріву. Насправді це поширена проблема, яка може виникнути навіть при регулярному технічному обслуговуванні. Це не є серйозною механічною проблемою, але вимагає належного діагностичного обладнання, щоб точно визначити несправність з'єднання. Ремонт зайняв близько 4 годин, включаючи перевірку всіх функцій блоку управління. Найважливішою була перевірка правильності роботи всіх циклів попереднього підігріву після усунення несправності. Варто зазначити, що ігнорування цих симптомів може призвести до проблем із запуском і потенційного пошкодження двигуна, особливо в холодну погоду. Повна діагностична перевірка є дуже важливою, оскільки схожі симптоми можуть також вказувати на проблеми зі свічками розжарювання.
(Перекладено з Англійська)