Дизельний двигун BMW 2-Series глухне: попереджувальні сигнали датчика MAF

Привіт! Минулого року у мене були майже ідентичні проблеми з моїм дизельним BMW 4 серії 2014 року випуску. Ті ж самі симптоми, погане прискорення, грубий холостий хід, глохнення і контрольна лампа двигуна. Винуватцем виявився датчик масового потоку повітря. Після діагностики в дилерському центрі вони підтвердили, що датчик MAF був несправний і забруднений. Ремонт полягав у заміні датчика та очищенні системи впуску повітря. Це не був капітальний ремонт, але він дуже важливий, оскільки датчик MAF контролює повітряно-паливну суміш. Експлуатація автомобіля з несправним датчиком MAF може призвести до пошкодження інших компонентів. Після заміни двигун знову запрацював як новий: плавний холостий хід, належне прискорення і нормальна витрата палива. Це, безумовно, те, що ви хочете виправити якнайшвидше, щоб уникнути подальших ускладнень. Моя порада: зверніться до авторитетного фахівця BMW, який зможе правильно діагностувати та усунути несправність. Вам знадобиться відповідне діагностичне обладнання, щоб підтвердити, що це датчик MAF.

(Перекладено з Англійська)

Це саме те, з чим я маю справу. Дуже корисно дізнатися, що у вашому випадку це був датчик MAF, звучить схоже на мої симптоми. Я думав про те, щоб перевірити його на цьому тижні. До речі, ви пам'ятаєте, скільки приблизно заплатили за ремонт? Також, чи все пройшло гладко з тих пір, чи були якісь інші проблеми? Просто хочу переконатися, що знаю, на що я можу розраховувати. Ще раз дякуємо, що поділилися своїм досвідом!

(Перекладено з Англійська)

І знову привіт! Радий повідомити вам оновлення! Минулого тижня я полагодив його, це коштувало мені 365 євро за новий датчик MAF та роботу. Безумовно, це коштувало кожної копійки, тому що моя 4 серія тепер працює як мрія. Всі ці дратівливі проблеми, різке прискорення, грубий холостий хід, пробуксовування, повністю зникли! Після встановлення нового вимірювача масового витрати повітря двигун працює дуже плавно, витрата пального повернулася до норми, і більше не загоряється лампочка перевірки двигуна. Це як їхати на іншій машині! Знаєте це відчуття, коли все працює як треба? Це те, що я зараз відчуваю. Після ремонту не було жодних проблем. Мій механік ретельно почистив систему впуску повітря, що, мабуть, теж допомогло. Якщо ваші симптоми збігаються з моїми, я б сказав, що варто спробувати, не чекайте, як я робив спочатку. Повірте, ви одразу помітите різницю, як тільки вилікуєтесь. Дайте мені знати, як все пройде, якщо у вас вийде!

(Перекладено з Англійська)

Вчора відремонтували, і яка різниця! Знайшов хорошого механіка, який одразу поставив діагноз, так, несправний датчик MAF, як і у вас. Заплатив приблизно стільки ж, близько 370 євро за все. Трансформація неймовірна. Більше ніяких ривків, глохнення або грубого холостого ходу. Двигун муркоче, як і повинен, і я вже можу сказати, що витрата палива стала кращою. Механік теж був чудовим, дійсно знав свої BMW. Навіть показав мені старий датчик і пояснив, як він на все впливає. Насправді, мій рахунок також включав повне очищення повітрозабірника, тож, сподіваюся, це допоможе запобігти будь-яким майбутнім проблемам. Не можу повірити, що я так довго чекав, щоб вирішити цю проблему! Треба було зробити це кілька тижнів тому, коли проблеми тільки почалися. Ще раз дякую, що підштовхнули мене в правильному напрямку. Врятували мене від витрачання часу на непотрібний ремонт або погіршення ситуації. Дуже вдячний вам за допомогу! Бережіть себе!

(Перекладено з Англійська)