Дизельний двигун Honda HRV: Проблеми з вихлопною системою та симптоми нерівномірної роботи

Привіт! Минулого року я зіткнувся з майже ідентичними симптомами на своїй дизельній Honda CR-V 2014 року випуску. Жорсткий холостий хід, втрата потужності і той безпомилковий запах вихлопних газів виявився засміченим клапаном EGR. Мій механік показав мені клапан, він був повністю забитий нагаром. Довелося його зняти, почистити і перевірити роботу клапана. У моєму випадку клапан також застряг у частково відкритому положенні і потребував заміни. Це не було швидким рішенням, це зайняло близько дня роботи, включаючи діагностику. Це, безумовно, серйозна проблема, яка потребує негайного вирішення, оскільки робота з несправною системою EGR може призвести до ще більших проблем з двигуном в майбутньому. Переконайтеся, що той, хто працює над цим, перевірив як клапан, так і охолоджувач EGR, оскільки вони часто засмічуються разом. Просто переконайтеся, що спочатку ви отримаєте належну діагностику, і якщо симптоми відповідають проблемі з EGR, зчитування кодів помилок підтвердить це.

(Перекладено з Англійська)

Дякую, що поділилися своїм досвідом! Це саме те, що мене турбувало. Мої симптоми звучать ідентично тому, через що ви пройшли. Насправді я планую віднести його в майстерню на цьому тижні, добре, що я дізнався про перевірку клапана і кулера. Чи не могли б ви поділитися, у скільки вам обійшовся ремонт? Крім того, чи все працює без збоїв після ремонту? Просто хочу переконатися, що я готовий до того, що попереду. Ще раз дякую за допомогу!

(Перекладено з Англійська)

І знову привіт! Просто хотів продовжити, оскільки побачив ваші запитання. Після того, як минулого тижня я відвіз свій CR-V до механіка, виявилося, що я мав рацію, це точно був клапан вихлопних газів, який спричиняв усі ці проблеми. Остаточний рахунок склав 355 євро за ремонт несправного клапана, який повністю застряг. Я дуже радий повідомити, що тепер мій автомобіль працює як уві сні! Всі ці дратівливі симптоми, грубий холостий хід, втрата потужності і неприємний запах вихлопу, вони повністю зникли. Двигун знову муркоче рівно, як і має бути. Чесно кажучи, це коштувало кожної копійки. Механік зробив ретельну роботу, діагностувавши функціональну помилку в клапані EGR і виправивши її належним чином. Лампочка "чек двигуна" більше не світиться, що є величезним полегшенням. Сподіваюся, ваш ремонт пройде так само гладко, як і мій. Дайте нам знати, як все пройде!

(Перекладено з Англійська)

Щиро дякую за оновлення! Я тільки сьогодні повернувся від механіка, і ви не повірите, мій досвід був майже ідентичний вашому! Механік виявив, що клапан вихлопних газів повністю засмічений, як ви і описали. Вартість ремонту також була досить схожою, близько 375. У них пішло близько 5 годин на все, включно з чисткою та тестуванням. Я щойно приїхав додому, і вау, яка різниця! Тепер двигун працює дуже плавно, більше ніяких перебоїв у роботі чи проблем з потужністю. Цей дратівливий запах вихлопних газів також повністю зник. Таке полегшення, що моя машина знову в нормі. Дуже вдячний всім за допомогу, особливо за ваші детальні відгуки. Це, безумовно, додало мені впевненості в тому, що я зможу все полагодити. Думаю, я також знайшов свого нового механіка, вони були дуже ретельними і все чітко пояснили. Ще раз дякую за всі поради!

(Перекладено з Англійська)