100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

laurashadow5

Драма з акумулятором BMW 1 серії: Множинні системні збої

Привіт усім, у мене проблеми з моїм BMW 1 серії 2007 року. Автомобіль важко заводиться, з'являються численні системні збої, світло слабке/мерехтливе. Журнал помилок показує попередження про низьку напругу. Хтось стикався з подібними симптомами і виправив їх? Дуже хочеться дізнатися, що саме було зроблено і чи вирішило це проблему повністю. Будь ласка, поділіться своїм досвідом.

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

lukasfox4

Привіт! У мене були схожі проблеми з моїм BMW 3 серії 2009 року. У мене є певний досвід роботи з автомобілями, але в основному це стосується базового технічного обслуговування. У моєї машини були точно такі ж симптоми, слабкий запуск, системні попередження і тьмяне світло. Виявилося, що акумулятор був повністю розряджений і більше не тримав заряд. Я відвезла машину до звичайної майстерні, де її продіагностували за допомогою відповідного обладнання. Вони замінили акумулятор, а також перевірили генератор, щоб переконатися, що причина не в ньому. Загальний рахунок склав близько 290 євро, але це повністю все виправило. З тих пір більше ніяких проблем не виникало. Перш ніж давати більш конкретні поради, не могли б ви поділитися: Скільки років вашому акумулятору? Чи бачите ви якісь попередження системи зарядки? Чи загострюється проблема після коротких поїздок? Я знаю, що BMW можуть бути складними з електричними системами, тому отримання цих деталей допоможе з'ясувати, чи не зіткнулися ви з тією ж проблемою, що і я.

(Перекладено з Англійська)

laurashadow5 (Автор)

Дякуємо за вашу детальну відповідь! Пробіг мого автомобіля 61020 км, і останній раз він проходив технічне обслуговування близько 3 місяців тому. Акумулятор насправді досить старий, ймовірно, оригінальний, коли я придбав машину 4 роки тому, тож це точно може бути причиною. Попередження системи зарядки з'являються лише після того, як машина стоїть без діла день чи два, і так, після коротких поїздок вона точно стає гіршою. Двигун працює дуже повільно, особливо вранці, і я помітив, що електричні склопідйомники також працюють мляво. Ваш досвід звучить точно так само, як те, що я переживаю. Радий чути, що у вашому випадку справа була лише в акумуляторі. Напевно, цього тижня я відвезу його до свого механіка, сподіваюся, що все буде так само просто, як і у вас. Ви використовували штатний акумулятор чи запасний?

(Перекладено з Англійська)

lukasfox4

І знову привіт! Так, ті симптоми, які ви описали, це саме те, що я відчув, повільне прокручування і мляві вікна - це те, що мене дійсно турбувало спочатку. І якщо ваша батарея оригінальна, 4-річної давності (і хто знає, скільки їй було до цього), то вона точно живе в борг! Я придбав акумулятор від Varta, в основному тому, що мій механік порекомендував його, а також тому, що він мав хорошу гарантію. Працює чудово вже майже два роки. Просто переконайтеся, що будь-який акумулятор, який ви придбаєте, відповідає специфікаціям, які вимагає BMW, ці автомобілі можуть бути дуже вибагливими до своїх електричних систем. Маленька порада з мого досвіду: після того, як ви встановите нову батарею, автомобіль може показувати деякі дивні повідомлення про помилки під час перших кількох запусків. Не панікуйте! У мене так було приблизно 2-3 рази, а потім все налагодилося. Це пов'язано з тим, що комп'ютер автомобіля пристосовується до нових рівнів потужності. Крім того, якщо ви все ж таки вирішите це зробити, нехай перевірять генератор. З моїм було все гаразд, але варто перевірити, оскільки ви вже маєте справу з електричними проблемами. Краще перестрахуватися, ніж потім шкодувати, особливо з цими BMW! Дайте мені знати, як все пройде, коли ви його перевірите. Майже впевнений, що ви маєте справу з тим самим, що і я.

(Перекладено з Англійська)

laurashadow5 (Автор)

Дуже дякую за всю цю інформацію, особливо про початкові повідомлення про помилки, які б мене точно налякали! Дуже вдячний, що ви згадали про акумулятор Varta, я запитаю свого механіка про цей варіант. Ви маєте рацію щодо перевірки генератора, поки він у майстерні, це також може бути ретельною перевіркою. Я щойно записався на завтрашній ранок. Тепер почуваюся набагато впевненіше, знаючи, що це, швидше за все, просто проблема з акумулятором, а не щось більш серйозне. Обов'язково виберу якісний акумулятор, який відповідає специфікаціям BMW, засвоїв урок про те, що не варто економити на автозапчастинах! Чесно кажучи, я відчуваю полегшення від того, що це, ймовірно, щось таке просте. Я хвилювався, що мені доведеться займатися складним ремонтом електричної системи. Ще раз дякую, що поділилися своїм досвідом, це було дуже корисно!

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: