eberhardkoehler2
DS3 Знижена потужність двигуна
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Citroen DS3 2012 року випуску відчуває зниження потужності двигуна, слабку реакцію двигуна та збільшену витрату палива, а також горить індикатор несправності двигуна. Передбачається, що проблема пов'язана з несправним датчиком тиску у впускному колекторі, можливо, через витік вакууму. Рекомендується перевірити проводку датчика та вакуумні лінії на предмет пошкоджень або витоків. Професійний діагноз підтвердив значний витік вакууму, а датчик тиску у впускному колекторі був визначений як причина проблеми, що призвело до успішного ремонту.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
eberhardkoehler2 (community.author)
Дякую за відповідь! Я не помітив жодного нерівномірного холостого ходу або заглохання, але інші симптоми збігаються. Як ви з'ясували, що це датчик тиску впускного колектора? І чи було його важко замінити?
(community_translated_from_language)
kurt_tiger1
Не хвилюйтеся. Я сам не розібрався, відвіз у майстерню. Вони підключили його, зчитали код помилки та досить швидко діагностували проблему. Сказали, що виявлено великий витік вакууму. Чесно кажучи, якщо ви не дуже добре розбираєтеся в автомобілях, я б порекомендував, щоб це перевірив професіонал.
(community_translated_from_language)
eberhardkoehler2 (community.author)
Дякую за пораду! Відвезу його в майстерню і перевірю. Виявилося, що це був датчик тиску впускного колектора, з великим витоком вакууму. Ремонт обійшовся мені в 235€! Ще раз дякую за те, що направили мене в правильному напрямку!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CITROEN
community_crosslink_rmh_model
DS3
kurt_tiger1
Привіт, у мене були схожі симптоми з моїм DS3. Чи помітили ви нерівномірний холостий хід або зупинку двигуна? Якщо так, то це дійсно схоже на датчик тиску впускного колектора. Можливо, варто перевірити проводку датчика та вакуумні лінії на наявність пошкоджень або витоків.
(community_translated_from_language)