Дверна ручка BMW i8 спричиняє проблеми з акумулятором та доступом до нього

Привіт! У мене є певний досвід роботи з гібридами та їхніми електричними примхами. У мене була подібна проблема з моїм BMW i3 2015 року випуску. Ці високотехнологічні дверні системи можуть бути складними. Я зіткнувся з майже ідентичними симптомами: не працював безключовий доступ і ці надокучливі попередження про розряд акумулятора. Виявилося, що це було нещільне з'єднання в джгуті проводки дверної ручки. У майстерні, якій я довіряю, з'ясувалося, що кабель, який з'єднує датчик дверної ручки, був пошкоджений, що спричиняло періодичні проблеми зі з'єднанням. Полагодити було не надто складно, вони замінили джгут проводів і перепрограмували дверний модуль. Це коштувало мені близько 95 євро, і з тих пір все працює ідеально. Перш ніж давати більш конкретні поради, не могли б ви сказати мені, чи помітили ви якісь інші проблеми з електрикою? Також, чи батарея брелока все ще працює нормально? Ці деталі допоможуть визначити, чи маємо ми справу з однією і тією ж проблемою.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом! Мій i8 пройшов технічне обслуговування минулого місяця на 14635 км пробігу, і до цього часу все було добре. Насправді я вже намагався замінити батарею брелока, але безрезультатно. Інших електричних проблем не помітив, все інше працює ідеально. Приладова панель світиться нормально, і вся інша електроніка, здається, працює відмінно. Єдине, що дратує - це необхідність використовувати фізичний ключ, щоб потрапити всередину, що нагадує повернення в минуле з таким високотехнологічним автомобілем! Чи не могли б ви поділитися, як довго тривав ваш ремонт? Просто намагаюся з'ясувати, як довго мені може знадобитися машина на заміну, якщо проблема буде такою ж, як у вас.

(Перекладено з Англійська)

І знову привіт! Завжди приємно допомогти іншому власнику BMW. Так, я добре пам'ятаю ситуацію з моїм i3, дуже прикро, коли ці наворочені функції перестають працювати, чи не так? Оскільки ви згадали, що нещодавно проходили технічне обслуговування і заміна батареї в брелоку не допомогла, це дуже схоже на те, що сталося зі мною. Мій ремонт зайняв близько 4-5 годин. Найдовше тривало перепрограмування дверного модуля, фізична заміна проводки була досить швидкою. У моєму випадку я віддав машину вранці і отримав її назад до вечора. Але, чесно кажучи, цей вид ремонту може варіюватися в залежності від наявності деталей. Мені пощастило, що ремінь безпеки був у них в наявності. Якщо ж деталі потрібно буде замовляти, це може зайняти на день-два більше часу. Порада: коли у мене виникла ця проблема, я помітив, що іноді, якщо тримати брелок дуже близько до дверної ручки (буквально торкаючись її), він іноді спрацьовує. Можливо, варто спробувати, поки ви чекаєте на ремонт. Очевидно, що це не вирішить проблему, але може бути тимчасовим обхідним шляхом. Дайте мені знати, як все пройде, коли ви його перевірите. Завжди цікаво почути, чи виявляються ці проблеми схожими у наших гібридів BMW!

(Перекладено з Англійська)

Дуже дякуємо за детальну інформацію! Дуже корисно знати про терміни ремонту. Я обов'язково спробую цей трюк із брелоком, про який ви згадали, все, що завгодно, щоб поки що не возитися з фізичним ключем! Я насправді щойно забронював його на наступний тиждень, і вони сказали, що спочатку перевірять джгут проводки, виходячи з того, що я їм сказав. Дуже сподіваюся, що це таке ж просте виправлення, як і у вас. Забавно, як ці високотехнологічні автомобілі іноді мають найпростіші проблеми, чи не так? Я буду тримати вас в курсі того, що вони знайдуть. Я все ще люблю свій i8, незважаючи на цю проблему, здогадуюсь, що навіть у найвибагливіших автомобілів бувають невдалі дні! Ще раз дякую за те, що поділилися своїм досвідом, це допомогло мені відчути себе набагато краще в цій ситуації.

(Перекладено з Англійська)