SimKaizer
Двигун Accent глохне на холостому ходу
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Дизельний Hyundai Accent 2007 року випуску з невеликим пробігом відчуває зупинку двигуна на холостому ходу та постійно горить індикатор несправності двигуна. Передбачувана причина – витік у системі вентиляції паливного бака, зокрема, що стосується фільтра з активованим вугіллям, який є частиною системи EVAP. Було запропоновано перевірити фільтр з активованим вугіллям та, можливо, клапан продувки, що призвело до візиту до майстерні, де було підтверджено несправність фільтра з активованим вугіллям та його замінено, усунувши проблему.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
SimKaizer (community.author)
Дякую! Важко завести? Насправді ні, заводиться нормально. Але зупинка на холостому ходу та загоряння індикатора двигуна є постійними. Вугільний фільтр, кажете? Де саме він розташований, і чи є спосіб його перевірити перед заміною?
(community_translated_from_language)
konstantinwerner8
Так, це звучить як те саме, що було у мене. Відсутність важкого запуску - це добре, але ці симптоми плюс індикатор - велика підказка. Чесно кажучи, якщо у вас немає інструментів для виявлення витоків, важко правильно діагностувати. Я б відніс це в майстерню; вони швидко визначать проблему.
(community_translated_from_language)
SimKaizer (community.author)
Ти був правий! Відвіз його в майстерню, як ти запропонував, і виявилося, що це справді дефектний фільтр з активованим вугіллям, як ти й передбачив. Ремонт обійшовся мені в 275€, але машина зараз працює відмінно. Щиро дякую за те, що вказав мені правильний напрямок!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HYUNDAI
community_crosslink_rmh_model
ACCENT
konstantinwerner8
У мене була подібна проблема з моїм Accent. Перевірте свій фільтр з активованим вугіллям – він, ймовірно, несправний. Потік повітря порушується, що спричиняє збій системи. Це частина системи EVAP, тому може бути задіяний і продувний клапан. Чи важко завести машину?
(community_translated_from_language)