kevinmoore38
Двигун Audi A3 глохне та втрачає потужність: виправлення паливної системи
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
kevinmoore38 (Автор)
Дякую за детальний аналіз проблем з паливною системою. Минулого місяця я проходив технічне обслуговування на 40842 KM, і вони провели повну перевірку, не помітивши жодних проблем. Оскільки ваш опис точно відповідає моїм симптомам, я попрошу механіка перевірити паливний насос високого тиску та регулятор. Жорсткий холостий хід почався досить раптово і найбільш помітний, коли двигун холодний. За останній тиждень моя паливна економічність однозначно погіршилася. Споживаю приблизно на 20% більше, ніж зазвичай. Я оновлю інформацію, як тільки отримаю результати діагностики.
(Перекладено з Англійська)
alinaeagle1
Дякую за додаткову інформацію. Ваші симптоми ще більше збігаються з тим, що було у мене, особливо холостий хід на холодному старті та підвищена витрата пального. У моєму випадку з A4 це були класичні ознаки несправності паливного насосу високого тиску. Раптовий початок і час виникнення відразу після сервісного огляду також знайомі. Компоненти паливної системи можуть вийти з ладу досить раптово, навіть незабаром після проходження техогляду. Записи про технічне обслуговування автомобіля показували, що під час попередньої перевірки мій насос все ще був у межах нормальних параметрів. Невеличка порада з мого досвіду: коли відвозите машину до механіка, попросіть його спеціально перевірити показники тиску палива на різних обертах. Це допомогло виявити точну проблему з моїм автомобілем і запобігти непотрібній заміні деталей. Паливна ефективність значно впала, тому що система не підтримувала належний тиск впорскування палива. Збільшення витрати на 20%, про яке ви згадали, збігається з тим, що я бачив до ремонту. Після ремонту насоса і регулятора витрата пального повернулася до норми в межах одного баку пального. Варто зазначити, що якщо це дійсно та сама проблема, то продовження їзди з цими симптомами може призвести до загоряння двигуна та потенційного пошкодження інших компонентів. Я б надав пріоритет якнайшвидшій перевірці.
(Перекладено з Англійська)
kevinmoore38 (Автор)
Дякую за поради щодо усунення проблем з паливною системою. Враховуючи, наскільки мої симптоми схожі з вашою проблемою з A4, особливо з проблемами холодного запуску і збільшенням витрати палива на 20%, я обов'язково попрошу свого механіка в першу чергу перевірити паливний насос високого тиску і регулятор. Мене непокоїть, що ці компоненти можуть вийти з ладу так раптово, навіть одразу після сервісу, але принаймні тепер я знаю, на що звернути увагу. Я простежу, щоб вони перевірили тиск палива на різних обертах під час діагностики, як ви і пропонували. Планую відвезти його завтра, оскільки не хочу ризикувати пошкодженням інших компонентів двигуна. Вартість ремонту, яку ви вказали (1510 євро), допомагає визначити мої очікування від роботи. Як тільки отримаю результати діагностики та завершення ремонту, повідомлю на форумі. Сподіваюся, це допоможе іншим, хто зіткнеться з подібними проблемами з впорскуванням палива на своїх автомобілях.
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
alinaeagle1
Близько року тому у мене були майже ідентичні симптоми з моїм Audi A4 2.0 TFSI 2015 року випуску. Маючи певний досвід роботи з системами впорскування палива, я спочатку подумав, що це просто проблема з датчиком, але все виявилося серйозніше. Жорсткий холостий хід і втрата потужності були саме тим, що я відчув. Після належної діагностики датчики автомобіля вказали на несправність паливного насоса високого тиску. Цей компонент є критично важливим для правильного впорскування палива та роботи двигуна. У вартість ремонту входило Повну діагностику, заміну насоса високого тиску, перевірку тиску в системі, новий регулятор тиску палива, перезавантаження системи технічного обслуговування автомобіля Загальна вартість ремонту склала 1510 євро і зайняла близько 2 днів. Після ремонту автомобіль працює бездоганно і не має жодних проблем, що повторюються. Перш ніж запропонувати щось конкретне для вашого випадку, не могли б ви поділитися: Чи є якісь незвичні звуки при запуску двигуна? Чи посилюється проблема після прогріву двигуна? Чи помітили ви підвищену витрату пального? Чи проводилося технічне обслуговування автомобіля до того, як це почалося? Чи з'явилися якісь конкретні коди помилок на контрольній лампочці двигуна? Ця інформація допоможе визначити, чи ваш A3 стикається з тією ж проблемою, що і мій A4.
(Перекладено з Англійська)