Двигун Everest глухне на холостому ходу

Може бути кілька речей. Коли вентиляція бака не працює правильно, це може вплинути на паливо-повітряну суміш. Чи перевірили ви датчик тиску або клапан продувки? Засмічені шланги в системі викидів також досить поширені. Чи трапляється це частіше, коли паливний бак повний, чи це виглядає випадковим? Також, чи пробували ви нову кришку бензобака?

(Перекладено з Англійська)

Дякую за швидку відповідь! Я не перевіряв датчик тиску або продувний клапан спеціально. Де вони зазвичай розташовані, і чи можу я легко оглянути їх сам, чи потрібні мені спеціальні інструменти? Я не бачу жодного зв'язку з тим, наскільки повний бак. Кришка бензобака також оригінальна, чи може вона справді бути винуватцем?

(Перекладено з Англійська)

Датчик тиску часто знаходиться біля паливного бака, а продувний клапан зазвичай знаходиться в моторному відсіку. Ви можете візуально оглянути шланги на наявність тріщин, але для тестування датчика часто потрібен мультиметр. Враховуючи проблему з зупинкою двигуна та те, що це не пов’язано з кришкою бензобака, я рекомендую відвезти його в майстерню. Вони можуть правильно діагностувати всю систему викидів.

(Перекладено з Англійська)

Щиро дякую! Ціную пораду. Відвіз до майстерні, і ви мали рацію, це був клапан вентиляції бака – шланги дійсно були забиті. За ремонт заплатив 175€. Зараз працює чудово!

(Перекладено з Англійська)