erwinloewe92

Двигун кипить Проблеми блоку керування Sprinter

Мій дизельний Mercedes Sprinter 2017 року випускає мене з себе. У нього горить індикатор перевірки двигуна, двигун перегрівається, і після нагрівання з-під нього витікає охолоджуюча рідина. Мій інструмент діагностики автомобіля показує помилку зв'язку блоку управління. Я підозрюю, що це погане з'єднання десь. Чи може це бути збій програмного забезпечення? Чи стикався хтось із чимось подібним? Я десь читав, що це може бути проблема з передачею даних. Якісь ідеї, перш ніж я витрачу цілий статок?

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

Звучить неприємно! У мене було щось подібне зі своїм Sprinter. Симптоми звучать знайомо. Перегрів і витік охолоджувальної рідини можуть бути страшними. Ви перевірили всі кабельні та штекерні з'єднання? Блок керування може давати збої, якщо не отримує надійний сигнал. Це як поганий телефонний зв'язок, знаєте?

(Перекладено з Англійська)

Я перевірив кілька очевидних з'єднань, але їх так багато! Про яке з'єднання кабелю чи штекера ви конкретно говорите? Чи було це безпосередньо пов'язано з системою охолодження чи з чимось іншим, що спричинило перегрів? Чи показав ваш інструмент діагностики автомобіля також ту саму помилку зв'язку?

(Перекладено з Англійська)

Чесно кажучи, я не експерт. Мій інструмент діагностики автомобіля показував подібні коди помилок зв'язку. Щоб бути в безпеці, я б порадив відвезти його в майстерню. Вони провели кілька тестів і виявили дефектне з'єднання. Я б не хотів, щоб ти продовжував колупати і погіршувати ситуацію. Тільки мої два центи!

(Перекладено з Англійська)

Дякую за пораду! Я відвіз його в майстерню, і ти мав рацію. Це було дефектне з'єднання кабелю з блоком керування, як ти й думав. Вони полагодили з'єднання, очистили коди, і тепер воно працює ідеально. Загальна вартість ремонту склала 95 євро. Вдячний за допомогу!

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: