ottowolf6
Двигун Seat Exeo глохне на холостому ходу
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Seat Exeo 2013 року випуску з бензиновим двигуном глохне на холостому ходу, а індикатор "Check Engine" постійно горить, особливо на холодному двигуні. Спочатку підозрювали несправний клапан вентиляції бака, можливо, засмічений клапан продувки. Після перевірки шлангів на тріщини та врахування можливості підсмоктування повітря, димовий тест у механіка підтвердив проблему з клапаном вентиляції бака. Заміна клапана продувки усунула проблему заглухання.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
ottowolf6 (community.author)
Коли ви згадуєте шланги, під'єднані до паливного бака, ви маєте на увазі ті, що біля паливного фільтра, чи є й інші? Чи є певні ділянки, які більш схильні до засмічення або тріщин?
(community_translated_from_language)
florianwalter59
Я мав на увазі шланги, що йдуть до та від клапана продувки, який є частиною системи вентиляції бака. На моєму Меган тріщини були крихітними та їх важко було помітити, не згинаючи шланги. Якщо ви вже перевірили їх, можливо, сам клапан несправний. Вам, ймовірно, краще звернутися до майстерні для діагностики. Вони можуть провести перевірку димом, щоб знайти будь-які витоки.
(community_translated_from_language)
ottowolf6 (community.author)
Я хотів сказати, що ви мали рацію. Я звернувся до місцевого механіка, і після перевірки димом, вони сказали, що це клапан вентиляції бака. Вони замінили клапан продувки та вимкнули індикатор "Check Engine". Це коштувало близько 175€, але машина вже не глохне. Дякую за допомогу.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
EXEO
florianwalter59
Звучить як проблема з клапаном продувки. У мене були схожі симптоми зі старим Renault Megane. Лампа Check engine та зупинка на холостому ходу – класичні ознаки. Ви перевірили шланги, підключені до паливного бака? Іноді вони забиваються або тріскаються, викликаючи вакуумні витоки.
(community_translated_from_language)