Двигун Subaru Stella втрачає потужність після недавнього ремонту

У мене були дуже схожі симптоми на моїй Subaru Impreza 2004 року випуску. Лампочка перевірки двигуна продовжувала світитися, а двигун перенапружувався і втрачав потужність, особливо під час прискорення. Після кількох спроб діагностики виявилося, що паливні форсунки вийшли з ладу, що призвело до неправильного співвідношення повітря-паливо. Симптоми збігаються з тим, що ви описали: нерівномірний хід, падіння потужності та бідні режими роботи. Коли паливні форсунки виходять з ладу, вони часто не впорскують паливо належним чином, що призводить до неповного згоряння палива. Показання кисневого датчика були повсюди, підтверджуючи бідність суміші. У моєму випадку потрібно було замінити дві паливні форсунки, а також почистити впускний колектор, в якому накопичився нагар від поганого згоряння палива. Це був серйозний ремонт, який вимагав зняття частини впускної системи, щоб отримати доступ до всього належним чином. Оскільки ви вже замінили свічки запалювання і датчик MAF, але проблема не вирішилася, ймовірним винуватцем є несправні форсунки. Наполегливо рекомендуємо провести належну діагностику системи впорскування палива за допомогою спеціалізованого діагностичного обладнання. Симптоми занадто тісно пов'язані з проблемою подачі палива, щоб їх можна було ігнорувати.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом з паливними форсунками. Минулого року я зіткнувся з майже ідентичними проблемами на своїй Stella: загоряння індикатора двигуна, грубий холостий хід, падіння потужності. Клапан EGR на моєму мотоциклі був фактично відкритий, що спричиняло подібні проблеми зі збідненням. Очищення клапана та заміна прокладок впускного колектора повністю вирішили проблему. Чи повернулася проблема після ремонту? Також цікаво, скільки приблизно коштувала заміна цих форсунок? Завжди корисно знати, чого очікувати від таких великих робіт.

(Перекладено з Англійська)

Щойно повернувся з діагностики та усунення цієї проблеми. Симптоми повністю зникли після заміни несправної паливної форсунки, яка була причиною бідної паливної суміші. Загальна вартість заміни несправної форсунки склала 515 євро за запчастини та роботу. У ремонтній майстерні підтвердили, що система впорскування палива працювала занадто бідно, що пояснювало нерівномірну роботу і попередження про лампочку "Check Engine". Після ремонту, який відбувся два дні тому, двигун працює рівно, з нормальною потужністю і без ривків під час прискорення. На відміну від попередньої заміни свічок запалювання та датчика масової витрати повітря, цей ремонт фактично усунув першопричину. Перевірка паливних форсунок була ключовим моментом, оскільки несправні форсунки можуть імітувати всілякі інші проблеми. Каталітичний нейтралізатор також був перевірений, але, на щастя, не був пошкоджений. Після ремонту пройшло близько 6 місяців і жодних проблем. Двигун забезпечує належну подачу палива і працює точно так, як і має працювати. Якщо хтось ще відчуває подібні симптоми, обов'язково ретельно перевірте систему впорскування палива.

(Перекладено з Англійська)

Після кількох тижнів боротьби з цими проблемами з двигуном, вчора мені нарешті вдалося його правильно діагностувати і відремонтувати. Корпус дросельної заслінки був сильно забруднений, а клапан вихлопних газів повністю застряг, що призвело до збідненого стану. Загальний ремонт обійшовся в 380 євро, включаючи чистку, запчастини та роботу. Механік показав мені засмічені компоненти, не дивно, що двигун працював так погано. Вони почистили корпус дросельної заслінки, замінили клапан EGR і перевірили каталітичний нейтралізатор на наявність пошкоджень, спричинених роботою на бідному паливі. На щастя, він виявився в хорошій формі. Попередній ремонт із заміною свічок запалювання та датчика масової витрати повітря виявився непотрібним, оскільки проблема була не в них. Принаймні тепер я знаю, що насправді викликало проблеми. Двигун працює ідеально рівно, з нормальною потужністю, і більше немає контрольних лампочок двигуна. Я дуже радий, що після тижнів розчарувань все вирішилося. Дякую всім, хто давав поради та ділився своїм досвідом. Якщо хтось ще зіткнеться з подібними симптомами, обов'язково ретельно перевірте систему EGR перед заміною інших деталей.

(Перекладено з Англійська)