Двірники Ractis не працюють

Гаразд, гуру, у мене головоломка з моїм Toyota Ractis 2011 року, бензиновий двигун, що наближається до 200 000 км (зараз 194 158 км). Мої склоочисники повністю мертві – жодного руху. Я перевірив запобіжники, і вони в порядку. Підключив його до діагностичного приладу, і він видає помилку, пов'язану з ланцюгом двигуна склоочисників. Я підозрюю несправний кабель або з'єднання штекера десь у системі. Хтось ще стикався з цим гремліном? Перш ніж я почну розбирати приладову панель, якісь поради?

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

У мене була схожа проблема з моїм Ractis. Двірники просто вийшли з ладу. Перевірте сам важіль двірників, ці речі напрочуд крихкі. Довелося смикати свій, як божевільний, щоб отримати якусь реакцію. Можливо, ненадійне з'єднання всередині важеля.

(Перекладено з Англійська)

Привіт! Ви маєте на увазі власне перемикач склоочисників на рульовій колонці? Він був повністю неробочий чи періодичний? Важіль виглядає нормально, без люфту чи чогось очевидного. Я спробував трохи похитати його, але нічого не вийшло. Цікаво, чи варто розбирати все, щоб подивитися на контакти.

(Перекладено з Англійська)

Так, сам важіль. Мій був повністю мертвий, потім випадково працював деякий час. Здається, ви вже зробили більше, ніж я! Чесно кажучи, я б просто проковтнув пігулку і відніс би її в майстерню. Вони правильно діагностують, і ви не будете витрачати час на марну гонитву. Мій рахунок становив 95 євро, включаючи деталі та роботу.

(Перекладено з Англійська)

Добре, дякую за пораду! Здається, що самому з цим розбиратися буде більше клопоту, ніж воно того варте. Запишусь до місцевого гаража і подивлюся, що вони скажуть. Ще раз дякую за інформацію!

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: