100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

Carly Community

MKrause86

Експедиція нестійкий холостий хід і зупинка

Гей, мій Ford Expedition 2005 року з бензиновим двигуном завдає мені головного болю! Індикатор перевірки двигуна горить, і він працює дуже погано, особливо на холостому ходу, де він іноді просто зупиняється. Також відчувається, ніби він смикається, коли я намагаюся прискоритися. Чи можуть це бути паливні форсунки? Я перевірив повітряний фільтр, і він виглядає нормально. Я не впевнений, на що ще подивитися.

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

liamjung10

Звучить знайомо! У мене була схожа проблема з моїм Expedition. Виявилося, що це був несправний датчик тиску палива. Перевірте кабель і підключення штекера до датчика; це поширена точка відмови. Це відбувається лише тоді, коли двигун холодний, чи весь час?

(Перекладено з Англійська)

MKrause86 (Автор)

Дякую за пораду! Де саме розташований датчик тиску палива? Чи легко до нього дістатися? І відповідаючи на ваше запитання, здається, що це відбувається незалежно від того, чи холодний двигун, чи гарячий, хоча, можливо, трохи гірше, коли холодний.

(Перекладено з Англійська)

liamjung10

Зазвичай він знаходиться на паливній рейці. Можливо, вам знадобиться дзеркало, щоб добре його побачити. Чесно кажучи, якщо це відбувається постійно, і особливо якщо ви не дуже впевнені у ремонті автомобілів, я б запропонував відвезти його в майстерню. Вони зможуть правильно діагностувати його та замінити датчик, якщо потрібно. Може позбавити вас багатьох клопотів!

(Перекладено з Англійська)

MKrause86 (Автор)

Добре, я послухав твою пораду і відвіз її до механіка. Виявилося, ти мав рацію! Це був датчик тиску палива, і кабель був трохи кородований. Вони замінили датчик, очистили з'єднання, і тепер все працює ідеально. Загальна вартість склала 95 €, що, на мою думку, є прийнятним. Велике спасибі за твою допомогу!

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: