100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

franziskadunkel1

Електрична проблема Cobalt

Привіт, у мене серйозна електрична проблема з моїм Chevrolet Cobalt 2009 року з бензиновим двигуном. Акумулятор постійно сильно розряджається. Я бачу повідомлення про помилку на спідометрі, фари слабкі та мерехтять, а пам'ять помилок містить купу кодів, пов'язаних з низькою напругою. Запустити двигун важко; акумулятор просто надто слабкий. Я підозрюю несправний датчик акумулятора на основі деяких досліджень. Чи мав хтось подібні симптоми? Я тут волосся з себе вириваю!

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Chevrolet Cobalt 2009 року випуску відчуває серйозну електричну проблему, симптомами якої є сильно розряджений акумулятор, повідомлення про помилки, слабке та мерехтливе світло, а також коди помилок низької напруги. Передбачається, що проблема полягає у несправному датчику акумулятора. Після консультації з механіком, проблема підтверджується як несправний датчик акумулятора, який потім ремонтується, усуваючи електричні проблеми.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

mianacht83

Вітаю. Я розумію, що ви маєте проблему з розрядженим акумулятором у вашому Chevrolet Cobalt 2009 року випуску. Симптоми, які ви описуєте, включаючи повідомлення про помилку, слабке світло, збережені коди помилок і труднощі з запуском, безумовно вказують на серйозну електричну проблему. Чи вимірювали ви напругу акумулятора, коли автомобіль вимкнений і коли він працює? Які значення ви отримали?

(community_translated_from_language)

franziskadunkel1 (community.author)

Дякую за швидку відповідь! Так, я виміряв напругу. Коли автомобіль вимкнений, вона показує близько 11,8 В, а коли працює, ледь досягає 13,2 В. Чи підтверджує це мою підозру щодо несправного датчика акумулятора, чи може бути щось інше? Я намагаюся уникнути непотрібних витрат.

(community_translated_from_language)

mianacht83

Ці показники напруги дійсно викликають занепокоєння. Здорова система зарядки повинна показувати близько 14 В під час роботи. Хоча несправний датчик акумулятора є серйозною ймовірністю, інші компоненти, такі як генератор або навіть паразитна витрата, можуть бути причиною. З цими симптомами та кодами помилок розумно відвезти автомобіль до надійної майстерні, щоб підтвердити діагноз. Вони мають відповідні інструменти для визначення точної причини. Здається, що це виходить за рамки простого ремонту.

(community_translated_from_language)

franziskadunkel1 (community.author)

Ти був правий! Я відвіз його до свого механіка, і це дійсно був датчик акумулятора. Ремонт, включаючи запчастини та роботу, склав 315 євро. Велике спасибі за пораду; це заощадило мені багато часу та потенційну неправильну діагностику!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

COBALT