Електричні вікна мертві? Посібник з виправлення вікон RS7

У мене була точно така ж проблема на моєму RS6 2014 року. Маючи певний досвід ремонту автомобілів, можу сказати, що це виявився несправний перемикач електросклопідйомників на панелі водійських дверей. Спочатку я думав, що це моторчик склопідйомника, але той факт, що не працювали всі вікна, вказував на головний блок керування. На СТО діагностували несправність, провівши відповідне тестування блоку керування склопідйомниками. Вони підтвердили, що блок перемикачів надсилав неправильні сигнали, що призводило до несправності всіх вікон. Загальна вартість ремонту склала 200 євро, включаючи діагностику та заміну головної панелі перемикачів з боку водія. Основні ознаки, які допомогли визначити проблему: Всі вікна зупинилися одночасно, ручне керування не працює з жодних дверей, в системі присутні коди помилок, немає механічних шумів при натисканні на перемикачі. Перш ніж робити повну заміну регулятора, можна було б протестувати блок керування склопідйомниками, що дозволило б заощадити гроші. У моєму випадку самі механізми склопідйомників були в повному порядку. Поділіться, будь ласка: Чи чуєте ви якісь звуки при натисканні на перемикачі, чи працювали склопідйомники від інших дверних регуляторів, якщо це сталося раптово або поступово, поточний пробіг вашого RS7 Це допоможе визначити, чи схожа ваша проблема на ту, з якою я зіткнувся з моїм RS6.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо за детальний відгук про проблему з керуванням склопідйомниками. Мій RS7 має 193982 км пробігу і останній раз проходив технічне обслуговування 3 місяці тому. При натисканні на перемикачі немає жодної реакції, ніяких клацань, гудіння чи механічних звуків. Це сталося раптово після сильного дощу, і жодне з віконних керувань не працює з жодної дверної панелі. Я помітив, що індикатор функції запуску в один дотик на водійських дверцятах також повністю темний. Щойно перевірив ще раз, слідуючи вашим порадам, віконний механізм здається непрацюючим з усіх позицій, що свідчить про те, що це дійсно може бути головний вимикач, а не окремі регулятори склопідйомників. Це може врятувати мене від зайвої заміни декількох компонентів. Симптоми точно відповідають вашому випадку. Перш ніж розглядати більш дорогі варіанти автомобільного ремонту, спочатку перевірте головний перемикач. Це звучить як набагато більш економічно ефективний підхід, ніж мій початковий план.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо за додаткову інформацію про симптоми. Згадана вами дощова подія сильно підтверджує діагноз перемикача, оскільки проникнення води через ущільнювач дверної панелі може безпосередньо вплинути на модуль керування склопідйомниками. Це збігається з тим, що я виявив у своєму RS6. Після ремонту я дізнався, що пошкодження водою головного перемикача склопідйомника є відомим слабким місцем цих моделей. З'єднання між проводкою дверної панелі та блоком керування склопідйомниками може піддатися корозії або короткому замиканню після потрапляння води. Відсутність будь-якої реакції або індикаторних лампочок є класичною ознакою несправності перемикача, а не механічного регулятора вікна. Моя порада базується на відповідних симптомах: Спочатку перевірте блок перемикачів, перевірте джгут проводів дверної панелі на наявність пошкоджень від вологи, переконайтеся, що ущільнювачі дверей не пошкоджені, щоб запобігти майбутнім проблемам Ремонт повинен коштувати близько 200-250 євро, якщо мова йде лише про блок перемикачів. Повна заміна регулятора склопідйомника коштуватиме близько 600 євро, тому, враховуючи ідентичні симптоми в моєму випадку, є сенс почати з перемикача. Просто переконайтеся, що той, хто виконує роботу, належним чином просушив і захистив новий модуль управління вікнами під час встановлення. Це запобігає повторенню тієї самої несправності, пов'язаної з вологою.

(Перекладено з Англійська)

Симптоми, які ви описали, ідеально збігаються з моєю ситуацією, і я вдячний вам за детальний аналіз системи електросклопідйомників. Кореляція з дощем і повна електрична тиша однозначно вказують на те, що винуватцем несправності, як і у вашому випадку, є блок перемикачів. Ми призначимо діагностику, в першу чергу перевіримо модуль керування склопідйомниками та електропроводку дверної панелі. Різниця у вартості між заміною лише блоку перемикачів (200-250 євро) та кількома віконними регуляторами робить такий підхід набагато логічнішим. Ваша думка про те, що пошкодження від води є відомою проблемою для цих моделей, є особливо корисною. Під час ремонту я простежу, щоб вони перевірили всі дверні ущільнювачі та належним чином захистили новий блок керування вікнами від вологи. Це врятувало мене від потенційних витрат на сотні гривень на непотрібну заміну регулятора вікна. Я оновлю інформацію після того, як перевірю блок перемикача і, сподіваюся, підтверджу, що це є виправленням. Дійсно корисно вчитися у когось, хто пройшов через таку саму несправність електросклопідйомника і знайшов економічно ефективне рішення.

(Перекладено з Англійська)