Електричний хаос Alfa 159: Відмова ECU та навігаційної системи

У мене були такі ж симптоми на моїй Alfa Brera 2009 року з двигуном 3.2 V6. Блок керування потребував повного перекалібрування після виявлення схожих електричних проблем і проблем з навігацією. Першопричиною було пошкоджене програмне забезпечення в головному блоці управління. Ці проблеми зазвичай починаються з незвичайних електричних збоїв, перш ніж вплинути на кілька систем. Спочатку бортова діагностика показала загальні коди електричних несправностей, але більш глибоке сканування показало, що блок управління потребує перепрограмування. Виправлення включало в себе Повна діагностика системи, оновлення програмного забезпечення блоку управління, рекалібрування декількох електронних систем, повне перезавантаження бортової діагностики Це була серйозна проблема, яка вимагала спеціалізованого обладнання та досвіду Alfa. Стандартного OBD-сканера було б недостатньо, щоб правильно діагностувати і виправити цю проблему. Ремонт зайняв два повних дні через численні оновлення програмного забезпечення та процедури тестування. Наполегливо рекомендуємо звернутися до сертифікованого спеціаліста з відповідним діагностичним обладнанням. Зволікання з ремонтом може призвести до подальших збоїв у роботі системи та потенційно залишити вас у скрутному становищі.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом використання Brera. Ваше рішення звучить точно так само, як те, що я відчуваю з моїм 159. Проблеми з блоком управління та програмним забезпеченням автомобіля повністю збігаються з моїми симптомами. Прочитавши про описаний вами процес перезавантаження та рекалібрування програмного забезпечення, я відчуваю себе більш впевнено щодо шляху ремонту. Ви не пам'ятаєте, скільки ви заплатили за повний ремонт? Також цікаво, чи повернулися якісь електричні проблеми після оновлення програмного забезпечення?

(Перекладено з Англійська)

Нещодавно зробили ремонт і можемо підтвердити, що тепер все працює ідеально. Оновлення програмного забезпечення автомобіля повністю вирішило всі ці електричні проблеми. Рекалібрування блоку управління виправило всі проблеми, включаючи навігаційну систему, яка тепер працює бездоганно. Загальна вартість робіт склала 240 євро за повне усунення проблем з ЕБУ, що включало в себе оновлення програмного забезпечення та програмування. Бортова діагностика тепер показує, що всі системи працюють нормально, без жодних кодів помилок. Після ремонту жодних проблем з електрикою більше не виникало. Спеціаліст використовував належне діагностичне обладнання для усунення пошкодженої помилки програмного забезпечення в блоці управління. Безумовно, варто було довірити ремонт сертифікованому техніку, який знає, як правильно перепрограмувати ці системи Alfa.

(Перекладено з Англійська)

Минулого тижня нарешті відремонтували мій 159. Викликав спеціаліста, який діагностував пошкоджений модуль управління, що спричинив усі ці електричні проблеми. Бортова діагностика підтвердила, що це була проблема з програмним забезпеченням автомобіля, як і у вас. Механік мав необхідне обладнання і точно знав, що робить. Він виконав повне перезавантаження програмного забезпечення та рекалібрування ЕБУ. Загальний час ремонту склав близько 6 годин, оскільки довелося оновити кілька систем і провести численні тести. Остаточний рахунок склав 280 євро, трохи більше, ніж у вас, але воно того варте. Всі електричні проблеми зникли, навігація працює ідеально, і більше не з'являються жодні коди помилок. Дуже радий, що звернувся до фахівця, який розбирається в програмних помилках, а не намагався виправити їх у звичайному магазині. Озираючись назад, я повинен був зробити це раніше, замість того, щоб турбуватися про це. Ще раз дякую за те, що вказали мені правильний напрямок з проблемами ECU. Без вашої допомоги я б не знав, що шукати.

(Перекладено з Англійська)