Електросклопідйомники VW Polo не працюють, помилка регулятора

Проблеми з електросклопідйомниками на моделях VW тієї епохи досить поширені. Я мав справу з подібною проблемою на своєму VW Golf TDI 2004 року минулої зими. Коли всі електросклопідйомники виходять з ладу одночасно, проблема, як правило, вказує або на центральний блок керування, або на проблему з живленням, а не на окремі моторчики склопідйомників. У моєму випадку автомобільна електроніка демонструвала схожі симптоми – повністю непрацюючі елементи керування склопідйомниками на всіх дверях. Діагностика виявила несправний центральний блок керування, який також вплинув на інші електричні компоненти. Для усунення проблеми знадобилося замінити блок керування та перепрограмувати електросклопідйомники. Перш ніж робити найгірші висновки, спробуйте таке базове усунення несправностей: 1. Перевірте всі відповідні запобіжники. 2. Спробуйте скинути систему, відключивши акумулятор на 15 хвилин. 3. Прислухайтеся до клацання під час натискання на елементи керування склопідйомниками. 4. Перевірте, чи працює центральна система блокування. Якщо ці кроки не вирішать проблему, ймовірно, це щось більше, ніж проста проблема ініціалізації. Системі електросклопідйомників може знадобитися професійне діагностичне тестування, оскільки проблема може виникати через: несправний центральний блок керування, пошкоджений жгут проводки, кілька несправних моторчиків склопідйомників, проблеми з розподілом електроенергії. Це була, безумовно, серйозна робота з ремонту, яка потребувала спеціалізованого діагностичного обладнання та інструментів програмування для вирішення.

(Перекладено з Англійська)

Дякую, що поділилися своїм досвідом! Нещодавно я зіткнувся з аналогічною проблемою зі своїм VW Polo, всі елементи керування вікнами перестали працювати одночасно. Діагностика склопідйомника показала подібні помилки, і я також підозрював відмову центрального модуля. Після спроби кроків з усунення несправностей, які ви згадали, мені довелося звернутися за професійною допомогою, оскільки жоден з елементів керування вікнами не реагував. Виявилося, що центральний блок керування потребував заміни, як і в вашому випадку. Чи не могли б ви поділитися, яка була загальна вартість ремонту у вашій ситуації? Також цікаво, чи виникали у вас інші електричні проблеми після ремонту системи склопідйомників? Мій механік згадав, що ці проблеми іноді виникають парами з іншими електричними «примарами».

(Перекладено з Англійська)

Насправді, остаточний ремонт виявився іншим, ніж спочатку очікувалося. Хоча мій центральний модуль виглядав схожим на ваш випадок, коренева причина полягала в автомобільній батареї, яка спричиняла нестабільну роботу автомобільної електроніки. Після заміни ініціалізація регулятора склопідйомника пройшла успішно, і всі елементи керування вікнами знову почали працювати ідеально. Загальна вартість склала 290 євро за заміну батареї та діагностичну роботу. З моменту усунення цієї проблеми, всі елементи керування на дверних панелях функціонують нормально без додаткових електричних проблем. Двигуни та регулятори склопідйомників були в хорошому стані, їм просто потрібна була належна потужність та ініціалізація. Це досить поширене явище у старіших автомобілях VW: слабка батарея може спричиняти різні електричні проблеми, які імітують серйозніші несправності центрального модуля керування. Гарна новина полягає в тому, що після правильної діагностики, це часто простіше виправити, ніж замінювати весь центральний блок керування. Всі елементи керування вікнами працювали бездоганно протягом останнього року без жодних інших електричних проблем. Регулярне обслуговування батареї, схоже, є ключем до запобігання повторенню цих проблем.

(Перекладено з Англійська)

Дякую всім за корисні поради! Хотів поділитися тим, як закінчився мій ремонт. Після перевірки всіх елементів керування вікнами та отримання початкового коду помилки, я відвіз машину до місцевого спеціаліста з VW. Механік провів повну електронну діагностику системи регулятора вікон. Елементи керування на дверній панелі були повністю неробочі, як і описували інші. Вони виявили, що процедура скидання вікон не допомогла, і після тестування центрального модуля виявили, що він дійсно несправний. Вартість ремонту склала 580 євро, включаючи запчастини та роботу. Хоча це було більше, ніж я сподівався витратити, усунення несправностей вікна показало точну проблему, і ремонт був вартий того. Тепер усі електросклопідйомники працюють ідеально, а ретельне тестування механіків гарантувало відсутність інших прихованих електричних проблем. Добре знати, що ці проблеми відносно поширені на старіших моделях VW. Для всіх, хто стикається з подібними симптомами, обов'язково проведіть належну діагностику, а не припускайте, що це просто проста проблема ініціалізації. Правильні елементи керування вікнами справді роблять різницю в комфорті щоденного водіння.

(Перекладено з Англійська)