LBeck92
Fiat Doblo '10 має проблеми з електрикою: Підозра на несправність датчика температури акумулятора
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Fiat Doblo 2010 року випуску має проблеми з електросистемою, включаючи тьмяні або мерехтливі вогні та слабкий запуск, що наштовхує на підозру щодо несправного датчика температури батареї. Датчик є критично важливим для моніторингу температури батареї та регулювання швидкості заряджання, а його несправність може призвести до недозаряджання або перезаряджання, що спричиняє спостережувані симптоми. Подібна проблема була вирішена заміною датчика, що стало простим рішенням, яке усунуло електричні проблеми.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
LBeck92 (community.author)
Привіт, це звучить до болю знайомо, як проблема, що виникла у мене з моїм Doblo деякий час тому. Напевно, це був датчик температури акумулятора, я пам'ятаю, що мій місцевий механік займався його ремонтом, але вартість трохи туманна. Ви пам'ятаєте, скільки ви заплатили за ремонт? Крім того, чи виникали у вас подібні проблеми після ремонту? Будьмо!
(community_translated_from_language)
HeinKru
Привіт, як не дивно, я все ще зберігаю чек з мого місцевого гаража. Так от, за хитрощі з датчиком температури акумулятора на моєму Punto мені заплатили близько 315 євро. Сюди входила і робота, і заміна деталей. Безумовно, це не маленька сума, але здається справедливою, враховуючи, як це вирішило мої проблеми з електрикою. Після ремонту все пішло як по маслу на електричному фронті. Більше ніякого затемнення або ранкового бурчання з боку автомобіля, оскільки батарея тепер показує правильну температуру і заряджається як слід. Сподіваємось, ваш Doblo піде тим же шляхом! Будьмо!
(community_translated_from_language)
LBeck92 (community.author)
Привіт, дякую за поради і за те, що перевірили стару квитанцію. Ця детальна інформація про витрати дала мені певне уявлення про те, до чого слід готуватися. Якщо заміна датчика температури акумулятора вирішила ваші подібні проблеми, і з тих пір жодних проблем не виникало, це здається гідною ставкою і для мого Doblo. Приємно знати, з чим я можу зіткнутися перед тим, як запланувати зустріч зі своїм механіком. Будьмо, хлопці!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FIAT
community_crosslink_rmh_model
DOBLO
HeinKru
Привіт, я зіткнувся з подібною ситуацією з моїм Fiat Grande Punto 2007 року. Миготіння фар і слабкий ранковий запуск, так само, як і у вашого Doblo. Виявилося, що проблема полягала в несправному датчику температури акумулятора. Я пам'ятаю розмову в місцевому гаражі. Вони пояснили мені, що датчик температури акумулятора відіграє важливу роль у діагностиці системи зарядки. Він відстежує температуру акумулятора і відповідно до неї регулює швидкість заряджання. Отже, якщо датчик несправний, він міг "сказати" вашому автомобілю недозарядити або перезарядити батарею, що не дуже добре для здоров'я акумулятора і може повторити симптоми, які ви спостерігаєте. На щастя для мене, ремонт не передбачав ніяких важких механічних робіт, лише заміну датчика. Вся процедура була досить простою і вирішила всі проблеми, з якими я стикався. Сподіваюся, це вам допомогло. Дайте нам знати, як у вас все пройде! Будьмо.
(community_translated_from_language)