johanna_roth49
Fiat Doblo періодична контрольна лампа двигуна та зупинка
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Fiat Doblo 2020 року випуску з дизельним двигуном відчуває періодичне засвічення індикатора несправності двигуна та випадкове глушіння на холостому ходу, з помилкою, що вказує на неправильний склад палива. Можливі причини включають проблеми з паливним фільтром або необхідність чищення паливної системи. Рекомендовано перевірити кабелі та роз'єми з'єднань компонентів паливної системи, особливо роз'єми датчика тиску палива та датчика кисню, на наявність корозії або пошкоджень. Врешті-решт, візит до майстерні підтвердив несправний кабель або роз'єм з'єднання, що було усунуто шляхом очищення контакту.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
johanna_roth49 (community.author)
Дякую за пораду! Коли ви згадуєте 'кабельні та штекерні з'єднання', чи маєте на увазі конкретні компоненти? Я не дуже добре знайомий з паливною системою, але готовий подивитися. Чи могли б ви, можливо, вказати мені, які датчики або з'єднання найімовірніше спричиняють таку проблему?
(community_translated_from_language)
jonas_schwarz6
Звичайно. Коли я мав на увазі з'єднання, я конкретно думав про датчик тиску палива та роз'єми кисневого датчика. Однак, будь ласка, будьте обережні. Хоча ви можете візуально оглянути роз'єми на наявність ознак корозії або пошкоджень і навіть спробувати очистити їх засобом для чищення контактів, точна діагностика першопричини часто вимагає спеціальних інструментів для зчитування даних з датчика. Враховуючи невизначеності, можливо, найрозумнішим буде звернутися до майстерні для проведення діагностичної перевірки. Було б шкода погіршити проблему!
(community_translated_from_language)
johanna_roth49 (community.author)
Ще раз дякую за детальні пропозиції. Я послухав вашу пораду і відвіз її в майстерню. З'ясувалося, що це дійсно був дефектний кабель або з'єднання штекера, як говорила пам'ять помилок. Вони очистили контакт, і помилка зникла. Загальна вартість склала 95 €. Це позбавило мене багатьох головних болів!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FIAT
community_crosslink_rmh_model
DOBLO
jonas_schwarz6
Я зіткнувся з подібною проблемою зі своїм Opel Insignia 2018 року, також дизельним. Симптоми, які ви описуєте — індикатор двигуна, зупинка та помилки складу палива — були майже ідентичними. У моєму випадку діагностика вказувала на неправильну суміш палива. Перш ніж робити висновки щодо паливного фільтра або повного очищення системи, я б порадив вам перевірити кабельні та штекерні з'єднання компонентів паливної системи. Чи знайомі ви з тонкощами камери згоряння та специфічними датчиками, що беруть участь у регулюванні подачі палива? Іноді вони можуть бути джерелом помилки, оскільки дефектне з'єднання може змусити датчики надсилати неправильні показання.
(community_translated_from_language)