Fluence Ривкове прискорення Втрата потужності

Мій Renault Fluence дизель 2010 року з пробігом 82 000 кілометрів смикається при прискоренні, горить індикатор двигуна, а пам'ять помилок заповнена кодами. Потужність значно знизилася, іноді глохне на холостому ходу, працює нерівно, і відчувається сильний запах вихлопу. Думаю, що це може бути дефектний, протікаючий, обгорілий впускний колектор. Хтось бачив щось подібне?

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

Звучить знайомо. Мав подібну проблему зі своєю старою Opel Insignia. Ті самі симптоми, нерівномірна робота, втрата потужності. Чи видає якісь конкретні коди, чи це просто загальний пропуск запалювання?

(Перекладено з Англійська)

Так, є купа кодів, переважно вказують на пропуски запалювання та бідні умови роботи. Але я зосереджуюсь на впускному колекторі. Ти коли-небудь з'ясував, що було причиною проблеми на твоєму Insignia?

(Перекладено з Англійська)

Так, витік прокладки впускного колектора. Якщо ви підозрюєте, що це сам колектор, ви, ймовірно, маєте рацію, щоб його перевірити. Може бути тріснутим або деформованим. Найкраще відвезти його в майстерню та попросити їх перевірити тиск у впускній системі. Зберегло мені багато головного болю в довгостроковій перспективі.

(Перекладено з Англійська)

Ціную пораду. З'ясувалося, що впускний колектор був несправний і протікав. Мені коштувало 1180€, щоб це виправити, але зараз вона працює як мрія.

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: