konstantinblitz48
G Klasse дизель CEL та проблема зупинки
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
konstantinblitz48 (Автор)
Хороша аналогія. Щодо кодів помилок, це P0441, що вказує на неправильний потік продувки системи контролю випаровування. Я візуально оглянув шланги, вони здавалися нормальними, хоча важко бути впевненим без димового тесту. Ви припускаєте, що ваш вугільний фільтр також був винен?
(Перекладено з Англійська)
rainerfuchs7
Це той самий код, який був і у мене. Хоча шланги можуть виглядати нормально, може бути крихітна тріщина, яка спричиняє витік вакууму. Так, заміна вугільного фільтра повністю вирішила проблему для мене. Якщо ви не відчуваєте себе комфортно, проводячи подальшу діагностику, я б порекомендував відвезти його до майстерні, яка спеціалізується на Mercedes. У них будуть потрібні інструменти для правильної діагностики системи EVAP
(Перекладено з Англійська)
konstantinblitz48 (Автор)
Дякую за підтвердження. Моє відчуття схилялося до вугільного фільтра. Заїду до свого місцевого механіка. Я ціную обережні поради та спільний досвід. Здається, що новий фільтр повинен допомогти. Рахунок за ремонт склав близько 275€.
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
rainerfuchs7
Звучить знайомо, у мене були подібні проблеми з зупинкою мого G Klasse. Також виявилося, що це пов'язано з вентиляцією паливного бака та системою контролю викидів. Подумайте про це як про заблоковані дихальні шляхи в людському тілі, двигун не може правильно дихати. Чи перевіряли ви наявність очевидних тріщин або пошкоджень шлангів, підключених до вугільного фільтра? Який саме код помилки ви отримуєте?
(Перекладено з Англійська)