Галасливий холодний старт Cayenne: Таємниця вихлопної заслінки

Привіт, у мене була точно така ж проблема з моїм Porsche Macan S Diesel 2020 року випуску минулої зими на 61 тис. км пробігу. Звук при холодному запуску був жахливий, а вихлопні гази були явно ненормальними. Спочатку я подумав, що це може бути щось серйозне, але виявилося, що це дійсно був привід випускної заслінки, який вийшов з ладу. Відвіз машину до Порше Центру, оскільки хотів, щоб її відремонтували одразу після того, як у мене виникли подібні проблеми з довірою до незалежних автомайстерень. Діагностика підтвердила несправність актуатора вихлопної заслінки, всередину потрапила волога і роз'їла механізм. Замінили весь актуатор і перекалібрували систему. За складністю це не великий ремонт, але це те, що потрібно вирішити якнайшвидше, тому що це може вплинути на протитиск у вашій вихлопній системі, якщо його не контролювати. Все це зайняло близько півдня в дилерському центрі. З тих пір автомобіль працює ідеально, з нормальним холодним запуском і належним рівнем вихлопних газів. Якщо ви відчуваєте ці симптоми, я б рекомендував звернутися безпосередньо до Porsche, а не ризикувати, звертаючись до звичайного механіка.

(Перекладено з Англійська)

Дякую, що поділилися своїм досвідом! Це дуже корисно, оскільки це звучить саме так, як я маю справу з тим, з чим я маю справу. Я теж схилявся до Порше Центру, але про всяк випадок. Маленьке запитання: ви пам'ятаєте, скільки приблизно заплатили за ремонт? Крім того, чи все пройшло гладко з тих пір, або ви помітили якісь інші проблеми, що з'явилися? Хотілося б знати, чого очікувати з точки зору витрат, перш ніж я почну ремонт.

(Перекладено з Англійська)

І знову привіт! З радістю повідомляю вам новини! Ремонт у Порше Центрі повністю виправив мою проблему з вихлопною заслінкою, це обійшлося мені в 190 євро, що, чесно кажучи, не так вже й погано, як я очікував. Після ремонту мій Macan працює як уві сні, більше ніяких страшних звуків при холодному запуску або дивних звуків вихлопу. Він повернувся до свого нормального, плавного ходу. Щоб ви знали, все було досить просто. Механік підтвердив, що це було саме те, про що ми думали - заслінка вихлопної системи. Вони зробили це за кілька годин, і з тих пір у мене не було жодних проблем. Тепер машина звучить саме так, як і має звучати, будь то холодний старт або просто звичайна їзда. Чесно кажучи, звернення до Порше Центру було однозначно правильним рішенням. Вони точно знали, з чим мають справу, і вирішили проблему належним чином. Після ремонту не виникло жодних інших проблем, тож я б сказав, що це були добре витрачені гроші! Сподіваюся, це допоможе вам прийняти рішення. Дайте мені знати, якщо вам потрібна будь-яка інша інформація!

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо за підтримку! Просто хотів повідомити всім, що минулого тижня я відвіз свій Cayenne до Порше Центру, і ви потрапили в точку. Вони діагностували ту саму проблему з вихлопною заслінкою і виправили її приблизно за 4 години. Це коштувало мені трохи більше - 245 євро, але воно того варте заради душевного спокою. Холодний запуск повернувся в норму, і цей дратівливий гучний вихлопний шум повністю зник. Сервісний консультант фактично показав мені старий корозійний привід, досить дико, як така маленька деталь може викликати такий шум! Вони також зробили безкоштовну перевірку, і все інше виявилося в нормі. Дуже радий, що звернувся до Порше Центру, а не намагався заощадити кілька баксів у мого старого механіка. Все було дуже професійно, і вони навіть надали мені детальний звіт про все, що вони перевірили. Ще раз дякую всім за допомогу! Якщо хтось ще зіткнеться з подібними проблемами, обов'язково їдьте прямо до дилера, урок засвоєний!

(Перекладено з Англійська)