Гарячий Citroen Ccrosser: потрібен досвід та рішення

Привіт, у мене була схожа проблема з моїм Citroen Berlingo 2012 р.в. У моєму випадку це був дефектний і корозійний джгут проводів до датчика, і через те, що він не працював належним чином, мій автомобіль показував неправильну температуру і тримав рівень охолоджуючої рідини постійно низьким. У майстерні замінили несправний джгут проводів, все почистили і видалили проіржавілі частини. Це була не "маленька робота", оскільки вона зайняла трохи часу, але вона була цілком здійсненною і повернула моєму автомобілю хорошу форму. Тому я рекомендую вам звернутися до надійного автосервісу і вирішити проблему. Це цілком може бути щось подібне до того, що було у мене. Успіхів вам! З повагою.

(Перекладено з Німецька)

Moin Moin, дякую за швидку відповідь. Звучить як моя проблема! Гадаю, я скористаюся вашою порадою і поїду в інший гараж. А ви випадково не пам'ятаєте, у скільки вам все це обійшлося? І чи виникли ще якісь проблеми після ремонту? Ще раз дякую за допомогу! Доброго дня!

(Перекладено з Німецька)

Нема за що! Мені це обійшлося в 155 євро. Звичайно, це не зовсім дешево, але з тих пір машина знову працює як годинник! І ви правильно сказали, після ремонту шторка радіатора перестала бути такою стервозною - функціональне обмеження було виправлено - і бац, проблема вирішена. З тих пір більше ніяких проблем з автомобілем не виникало. Якщо у вас схожа ситуація, я думаю, що це прийнятна ціна за те, щоб нарешті позбутися цієї набридливої проблеми! Вітаю і бажаю удачі!

(Перекладено з Німецька)

Дуже дякую! Вартість дійсно здається вартою, враховуючи, що проблема нарешті буде вирішена. Думаю, я скористаюся вашою рекомендацією і піду на ремонт. Сподіваюся, з моїм Ccrosser більше не буде ніяких проблем. Ваша допомога була дійсно чудовою, ще раз дякую! До побачення і бережіть себе!

(Перекладено з Німецька)