Гібридний BMW 5 серії: проблеми з системою керування фарами

Привіт! Минулого року у мене була схожа проблема з моїм гібридним BMW 7 серії 2015 року (я маю певний досвід роботи з автомобілями, але нічого особливого). Симптоми були точнісінько такі, як ви описуєте. Після того, як з'явилися попереджувальні лампочки, фари почали поводитися дивно, іноді занадто високо, іноді занадто низько. Я відвіз машину до своєї звичайної майстерні, і вони діагностували несправність сервомотора в системі регулювання фар. Ремонт виявився недешевим, обійшовся мені приблизно в 1040 євро, але він повністю вирішив проблему. Довелося замінити весь блок серводвигуна. Щоб допомогти вам краще, не могли б ви поділитися, чи отримуєте ви якісь конкретні коди помилок? Крім того, проблема виникає з обома фарами чи лише з однією? Це допоможе визначити, чи стикаєтесь ви з тією ж проблемою, що і я. Іноді ці системи фар BMW можуть бути складними, але зазвичай вони працюють за схожими схемами. Хороша новина полягає в тому, що якщо це та сама проблема, її цілком можна вирішити, хоча і не зовсім бюджетно.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо за детальну відповідь! У мене зараз 98126 KM, і я тільки минулого місяця проходив технічне обслуговування у дилера. Обидві фари працюють, і я отримую код помилки E0746 на дисплеї. Добре, що я дізнався про серводвигун, це насправді дешевше, ніж я думав, що це може бути. Ви помітили, що проблема погіршувалася з часом, перш ніж ви її виправили? Моя, здається, стає все частішою, особливо під час нічної їзди. Дуже вдячний за допомогу.

(Перекладено з Англійська)

І знову привіт! Так, я пам'ятаю, що мав справу з такою самою проблемою з фарами, і цей код помилки E0746 мені точно знайомий! Щоб відповісти на ваше запитання про погіршення: абсолютно так. Коли це вперше почалося на моїй 7-й серії, це були лише випадкові збої, але вони точно стали частішими, особливо під час нічних поїздок (як і у вас). Насправді, озираючись назад, я, мабуть, повинен був виправити це раніше. Нічна їзда стала досить дратівливою, інші водії постійно блимали фарами, коли промені раптово піднімалися занадто високо. У моєму випадку пройшло близько трьох тижнів від першого попереджувального сигналу до того моменту, коли я вже не міг його ігнорувати. Ремонт серводвигуна зайняв близько 4 годин у майстерні. Якщо у вас спостерігається те ж саме, що і у мене, я б порадив розібратися з проблемою якнайшвидше. Ціна, яку я згадував раніше, включала в себе роботу і запчастини, але ціни могли змінитися з того часу. Просто на замітку, переконайтеся, що вони також перевірять джгут проводів, поки вони там будуть. У моєму випадку вони знайшли невелику корозію на роз'ємах, яку вони зачистили під час ремонту. Це може врятувати вас від майбутніх проблем. Дайте мені знати, як все пройде, якщо ви його полагодите!

(Перекладено з Англійська)

Дуже дякую за всю цю інформацію, вона дуже корисна! Ви в основному описали саме те, через що я зараз проходжу, особливо коли інші водії блимають мені фарами. Я обов'язково скористаюся вашою порадою і полагоджу її якнайшвидше, а не чекатиму. Дуже гарна порада про перевірку джгута проводів, я обов'язково про це згадаю, коли відвезу його в ремонт. Я вже зателефонував своєму постійному механіку і забронював його на наступний тиждень. Вони назвали мені ціну, близьку до тієї, що ви заплатили, що змушує мене відчувати себе краще. Забавно, як ці проблеми з BMW, здається, слідують одним і тим же шаблонам! Я оновлю цю тему, як тільки все буде виправлено, на випадок, якщо хтось ще зіткнеться з такою ж проблемою зі своєю 5 серією. Дуже вдячний, що ви знайшли час поділитися своїм досвідом, це точно допомогло мені зрозуміти, з чим я маю справу. Немає нічого гіршого, ніж займатися ремонтом автомобіля наосліп!

(Перекладено з Англійська)