GrandlandX відригує чорний дим: Кризові рішення DPF

Привіт! Я можу зрозуміти ваші проблеми з DPF. У мене були схожі проблеми з моїм дизельним Vauxhall Insignia 2016 року випуску (2.0 CDTI) минулого літа. Почалося точно так само, чорний дим, млява робота і ці дратівливі попередження DPF. Виявилося, що мій DPF мав серйозні внутрішні пошкодження, стільникова структура була частково зруйнована. Досить серйозна річ. Після того, як мій звичайний механік не зміг з цим розібратися, я відвіз його до спеціаліста Vauxhall у місті. Вони провели повну діагностику і виявили, що датчики DPF також були пошкоджені, що перешкоджало належним циклам регенерації. Довелося замінити весь блок DPF разом з датчиками. Ремонт не був швидким, на все пішло близько двох днів. Їм також довелося перепрограмувати ЕБУ, щоб він належним чином взаємодіяв з новою системою DPF. З тих пір все працює без збоїв, жодних проблем з димом чи потужністю. Моя порада? Знайдіть сертифікованого фахівця Vauxhall, який має досвід роботи з дизельними системами саж. Проблеми з DPF можуть ускладнитися, якщо їх не вирішити належним чином. Дайте мені знати, якщо вам потрібна додаткова інформація.

(Перекладено з Англійська)

Дякую! Дуже корисно почути про ваш досвід застосування Інсигнії. Мої симптоми схожі на ті, що були у вас. Чи не могли б ви поділитися, скільки приблизно коштувала вся робота? Крім того, чи все залишилося добре після ремонту, або ви помітили якісь інші проблеми, що з'явилися? Думаю, що, можливо, мені доведеться затягти палицю і звернутися до справжнього фахівця з Vauxhall, як це зробили ви. Дешеві ремонтні роботи в звичайних майстернях більше не варті того клопоту.

(Перекладено з Англійська)

І знову привіт! Просто хочу повідомити, що моя Insignia працює як мрія з тих пір, як я відремонтував її минулого літа! Остаточний рахунок у спеціаліста Vauxhall склав 1550.00 €, що включало в себе усунення внутрішніх дефектів DPF. Так, це було не дешево, але, чесно кажучи, це коштувало кожної копійки за душевний спокій. І що найцікавіше? Це дратівливе попередження про залишковий пробіг DPF, яке зводило мене з розуму, тепер повністю зникло. Серйозно, це як мати іншу машину, більше немає чорного диму, повна потужність відновлена, і двигун працює надзвичайно плавно. Після ремонту не було жодної проблеми. Озираючись назад, я впевнений, що звернутися до спеціалістів Vauxhall було правильним рішенням. Ці системи DPF досить складні, і вам дійсно потрібен хтось, хто знає, що він робить. Якщо симптоми вашого GrandlandX настільки схожі, наскільки вони звучать, я б порадив оминути звичайні автомайстерні та одразу звернутися до спеціаліста. Це може заощадити вам гроші в довгостроковій перспективі, розумієте? Дайте мені знати, як у вас все пройде!

(Перекладено з Англійська)

Ще раз дякую за всі деталі! Просто хотів повідомити, що я скористався вашою порадою і минулого тижня поїхав до спеціаліста Vauxhall. Ви були влучні у всьому! Вчора отримав свій GrandlandX назад, і яка різниця! Чорний дим повністю зник, і він знову працює як новий. Вони виявили майже ті ж проблеми, що і у вашого Insignia, пошкоджений DPF і несправні датчики. Рахунок склав близько 1600 євро, майже стільки ж, скільки ви заплатили. Найсмішніше те, що я дуже хвилювався перед поїздкою до спеціаліста через ціну, але те, як вони працювали, було вражаючим. Вони точно знали, що роблять, показали мені пошкоджені деталі і все чітко пояснили. Набагато краще, ніж мій попередній досвід зі звичайними гаражами! Дуже радий, що звернувся сюди і отримав вашу допомогу. Це врятувало мене від зайвих витрат часу та грошей на тимчасові ремонтні роботи. Зараз машина працює ідеально, ніяких попереджувальних сигналів, ніякого диму, просто плавний хід! Ще раз дякую за те, що поділилися своїм досвідом, це дійсно допомогло мені прийняти правильне рішення!

(Перекладено з Англійська)