Грубий холостий хід Audi S4 вказує на несправність кріплення двигуна

Мав схожі симптоми з 2016 A4 2.0T. Нерівний холостий хід у поєднанні з лампочкою перевірки двигуна вказували на несправність кріплення двигуна з боку пасажира. Гумове кріплення погіршилося, що спричинило надмірну вібрацію на холостому ходу та під час прискорення. Під час огляду кронштейн кріплення мав явні ознаки зносу. Спеціаліст провів ретельну перевірку всіх трьох кріплень двигуна, оскільки вони часто виходять з ладу по черзі. Діагностика включала візуальний огляд і випробування під навантаженням кожного кріплення під час роботи двигуна. Це була серйозна проблема, яка потребувала негайної уваги, оскільки несправні кріплення двигуна можуть призвести до зміщення інших компонентів і потенційного пошкодження з'єднань трансмісії. Ремонт включав заміну як переднього, так і пасажирського кріплень, оскільки вони працюють як система. Після заміни вібрація повністю зникла. Важливо зазначити, що низькоякісні запасні кріплення можуть вийти з ладу передчасно, тому використання оригінальних запчастин має вирішальне значення для цього ремонту. Після огляду обох автомобілів з однаковими симптомами, поломка кріплення є поширеною проблемою для цього сімейства двигунів після досягнення 50-70 тис. км пробігу.

(community_translated_from_language)

Дякуємо, що поділилися. У мене була така сама проблема на моєму S4 минулої зими. Несправне кріплення двигуна викликало серйозні вібрації, особливо на світлофорах. Замінили всі три опори, оскільки опора трансмісії також мала ознаки раннього зносу. Ви заплатили за всі кріплення чи тільки за те, що вийшло з ладу? Ремонт обійшовся недешево, але воно того варте, машина знову відчуває себе надійно. Цікаво дізнатися про ваші витрати і чи помітили ви якісь інші проблеми після ремонту.

(community_translated_from_language)

Я щойно повернувся від механіка. На відміну від вашого випадку, проблема з кріпленням двигуна була викликана несправністю кабельного з'єднання, а не самого кріплення. Ремонт обійшовся відносно недорого - 95 євро за виправлення з'єднання, яке призводило до того, що система моніторингу неправильно зчитувала стан кронштейна. Кріплення двигуна, яке спочатку здавалося дефектним, насправді виявилося в хорошому стані після того, як вони розібралися з електричним компонентом. Це було великим полегшенням, оскільки повна заміна кріплення двигуна обійшлася б набагато дорожче. Під час діагностики вони перевірили всі монтажні кронштейни та кріплення трансмісії, щоб бути впевненими. Після ремонту проблеми з вібрацією повністю зникли, і двигун працює як новий. Не з'явилося жодної лампочки перевірки двигуна або інших проблем. Я дуже радий, що отримав другу думку з цього приводу, оскільки заміна всіх кріплень без необхідності була б досить дорогою. Симптоми несправності кріплення іноді можуть вводити в оману, тому варто провести ретельну електричну перевірку, перш ніж переходити до повної заміни. Після ремонту проїхав близько 3000 км і працює бездоганно.

(community_translated_from_language)

Сьогодні перевірив свій S4. Діагностика кріплення двигуна виявила два повністю несправних кріплення, а кріплення трансмісії - ранній знос. Загальний ремонт обійшовся в 850 євро разом з роботою, що виявилося дорожче, ніж очікувалося, але коштувало кожного цента. У майстерні виявили, що гумове кріплення з боку пасажира повністю зруйноване, що пояснює сильні вібрації. Вони порекомендували замінити всі три кріплення, оскільки вони зазвичай зношуються в комплекті. Розумне рішення, оскільки переднє кріплення також було пошкоджене. Ремонт зайняв близько 5 годин. Вони показали мені старі кріплення, гума була потріскана і відокремлена від металу. Після ремонту машина відчуває себе зовсім по-іншому. Більше немає вібрацій на холостому ходу, і двигун сидить міцно. Я дуже радий, що вирішив цю проблему до того, як вона стала причиною інших проблем. Безумовно, я стежитиму за зносом кріплення в майбутньому, але поки що все працює ідеально. Інвестиції в оригінальні запчастини повинні забезпечити стабільну роботу ще принаймні 50 тис. км.

(community_translated_from_language)