Губчасті гальма GMC Safari потребують експертної діагностики

Після того, як я зіткнувся з подібними симптомами на своєму GMC Savana 2000 року випуску, виявилося, що це була комбінація зношених гальмівних роторів і низького рівня гальмівної рідини. Пульсуюча педаль гальма, як правило, є явною ознакою деформації гальмівних роторів, в той час як губчасте відчуття часто вказує на повітря в гальмівних магістралях або низький рівень гальмівної рідини. У моєму випадку гальмівні ротори мали значний знос і потребували заміни. Гальмівні колодки також були зношені нерівномірно, що спричиняло пульсуюче відчуття. Під час перевірки було виявлено, що гальмівна рідина була нижче мінімального рівня і з часом ввібрала в себе вологу. Був проведений повний ремонт: Заміну обох передніх гальмівних роторів, встановлення нових гальмівних колодок, повну промивку гальмівної рідини, продувку гальмівної системи для видалення повітря Це була серйозна проблема безпеки, яка вимагала негайної уваги. Нехтування цими симптомами може призвести до відмови гальм, особливо під час екстреного гальмування. Гальмівна система не терпить компромісів. Необхідно проводити ретельний огляд: стан і рівень гальмівної рідини, товщину і стан поверхні гальмівного ротора, знос гальмівних колодок, герметичність усіх з'єднань гальмівної магістралі

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом. Проблеми з гальмівною системою, які ви описали, збігаються з тими, з якими я мав справу на своєму Safari. М'яка педаль гальма і пульсація були саме тим, що привело мене до виявлення деформованих роторів і витоку в одному з гальмівних супортів. Перевірка всієї гідравлічної гальмівної системи остаточно вирішила проблему. Чи входила у вартість ремонту заміна гальмівної рідини та продувка гальмівних магістралей? Цікаво, у скільки вам обійшлося повне обслуговування, оскільки мені, можливо, незабаром знадобляться подібні роботи. Також цікаво, чи виникали у вас проблеми з металевими гальмами після завершення ремонту?

(Перекладено з Англійська)

Хороші новини про проблеми з гальмами вашого Safari. Після обслуговування мого GMC гальмівна система працює бездоганно, педалі більше не відчуваються гумовими та не пульсують. Всі гідравлічні гальма працюють належним чином, а рівень гальмівної рідини залишається стабільним. Загальна вартість ремонту включена: Повна заміна гальмівної рідини, нові гальмівні ротори, нові гальмівні колодки, робота з перевірки системи, усунення несподіваної проблеми з низькою напругою. Остаточний рахунок за все склав 240 євро. Спочатку ми заплатили тільки за скрипучі гальма, але вирішити проблему з електрикою теж було необхідно. Інвестиції були варті того заради безпеки та спокою. Після сервісу не було жодних проблем з гальмами. Педаль відчувається твердо, а гальмування плавне, без вібрації. Таке обслуговування дійсно допомагає запобігти більш серйозним проблемам у майбутньому. Я б однозначно рекомендував провести повну перевірку системи, особливо за наявності описаних вами симптомів.

(Перекладено з Англійська)

Дякую всім, хто поділився своїми порадами. Минулого тижня я нарешті відвіз свій Safari до нового механіка. Діагноз підтвердив саме те, що ми обговорювали тут: деформовані ротори і невеликий витік в гальмівній системі. Гальмівна рідина також була забруднена і потребувала повної заміни. Ремонт включав нові дискові гальма, свіжу гальмівну рідину та ретельну продувку системи. Загальна вартість склала 280 євро, що здається справедливою, враховуючи всю виконану роботу. Тепер педаль гальма відчувається як тверда, більше немає ніякої губки або пульсації. Скрип гальм також повністю зник. Набагато кращий досвід роботи з цією майстернею порівняно з моїм попереднім механіком. Вони показали мені зношені гальмівні колодки і все чітко пояснили. Дуже радий, що отримав другу думку замість того, щоб повернутися до попереднього місця. Тепер фургон чудово зупиняється, і я відчуваю себе набагато безпечніше за кермом.

(Перекладено з Англійська)